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回す部。
不惑を向かえ、衰えが隠しきれない系サイクリスト。
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自転車部。:毎日、回しています。
2013年4月17日
乗り物
コメント (9)
でも、痩せなーーーい!!
脂肪が減って、筋肉が付いていると思いたい…。
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コメント
BadApple!!
2013年4月17日12:05
20万ぐらいのホイールなら間違いなくボーラワン
リムハイトが高いから平坦路も安定するし、そんじょそこらのホイールより軽いから登りが楽チン。
武勇伝はネットに散々ころがってます。
クリンチャーに拘るならちょっと重くなりますがバレットですかね、クリンチャーと軽量ホイールの両立はなかなか難しいです。
パリジェンヌ田吾作。
2013年4月17日12:09
>Badapple!!さん
ボーラワン、チューブラなのよね~。
バレットのホイール見てみます。
クリンチャーは、どうしても重くなってしまうのね。
ヤサ一キ
2013年4月17日12:36
MAVICのCXP22を使ったホイールを使ってた人は早かったですよ。
パリジェンヌ田吾作。
2013年4月17日13:01
>ヤサーキさん
平地ではなく、山(上り)が早い人に憧れちゃいます。
BadApple!!
2013年4月17日14:33
確かにMAVICのCXP22はオススメですね、登りも平坦路とどっちもいけるしクリンチャーだしお財布ににもやさしい。
20万あればフレームごと付いて来る。
パリジェンヌ田吾作。
2013年4月17日15:41
>Badapple!!さん
じゃあ、それにします。フレームはTREKで♪
回す部。
2013年4月17日16:26
バレットって、ホイールのメーカかと思ってた!
ヤサ一キ
2013年4月17日19:08
本当のオススメはMAVICのR-シスSLR。
アルミリムの癖にリムが黒くてかっこいいのがずるい。
後はDuraAceC35CL、どこの馬の骨とも知らない田舎の自転車屋が作ったホイールより東証一部上場企業が釣具の加工を通じて手に入れた技術をふんだんに使用し作成したホイールのがいいと思いませんか?
回す部。
2013年4月18日9:21
>ヤサーキさん
カンパニョーロ意外は、駄目なのかと思ってましたよ。
ホイールで重要なのは、見た目と重量ですよね。
バレットのUSBだっけ?あれには憧れますけど。
安定のDuraAceC35CLにしようかとも思っています。
でも、アルテグラで組んで、ホイールだけデュラってのが、
ちょっと、恰好悪いかとも思って、悩んでいる所です。
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リムハイトが高いから平坦路も安定するし、そんじょそこらのホイールより軽いから登りが楽チン。
武勇伝はネットに散々ころがってます。
クリンチャーに拘るならちょっと重くなりますがバレットですかね、クリンチャーと軽量ホイールの両立はなかなか難しいです。
ボーラワン、チューブラなのよね~。
バレットのホイール見てみます。
クリンチャーは、どうしても重くなってしまうのね。
平地ではなく、山(上り)が早い人に憧れちゃいます。
20万あればフレームごと付いて来る。
じゃあ、それにします。フレームはTREKで♪
アルミリムの癖にリムが黒くてかっこいいのがずるい。
後はDuraAceC35CL、どこの馬の骨とも知らない田舎の自転車屋が作ったホイールより東証一部上場企業が釣具の加工を通じて手に入れた技術をふんだんに使用し作成したホイールのがいいと思いませんか?
カンパニョーロ意外は、駄目なのかと思ってましたよ。
ホイールで重要なのは、見た目と重量ですよね。
バレットのUSBだっけ?あれには憧れますけど。
安定のDuraAceC35CLにしようかとも思っています。
でも、アルテグラで組んで、ホイールだけデュラってのが、
ちょっと、恰好悪いかとも思って、悩んでいる所です。