自転車部。:東海道五十三次ゲーム2016/05/17。
2016年5月16日 乗り物 コメント (2)小田原<神奈川県小田原市>
17km
箱根<神奈川県足柄下郡箱根町>
ローラー台17km。
17km
箱根<神奈川県足柄下郡箱根町>
ローラー台17km。
自転車部。:東海道五十三次ゲーム2016/05/16。
2016年5月16日 乗り物 コメント (1)大磯<神奈川県中郡大磯町>
16km
小田原<神奈川県小田原市>
ローラー台16km。
ローラー乗ってる時、上半身がブレてる…。
平日は暫くローラーを回そう。
16km
小田原<神奈川県小田原市>
ローラー台16km。
ローラー乗ってる時、上半身がブレてる…。
平日は暫くローラーを回そう。
自転車部。:東海道五十三次ゲーム2016/05/15。
2016年5月15日 乗り物 コメント (2)戸塚<神奈川県横浜市戸塚区>
8km
藤沢<神奈川県藤沢市>
14km
平塚<神奈川県平塚市>
3km
大磯<神奈川県中郡大磯町>
実走28km。
26.5km/hでした。
最近、一人の時は、ジャージでフラットペダル自転車。
8km
藤沢<神奈川県藤沢市>
14km
平塚<神奈川県平塚市>
3km
大磯<神奈川県中郡大磯町>
実走28km。
26.5km/hでした。
最近、一人の時は、ジャージでフラットペダル自転車。
自転車部。:東海道五十三次ゲーム2016/05/14
2016年5月14日 乗り物江戸(日本橋)<東京都中央区>
8km
品川<東京都品川区>
10km
川崎<神奈川県川崎市川崎区>
10km
神奈川<神奈川県横浜市神奈川区>
5km
程ヶ谷(保土ヶ谷)<神奈川県横浜市保土ヶ谷区>
9km
戸塚<神奈川県横浜市戸塚区>
実走78km。
海岸線沿い(134)風強すぎた…。
8km
品川<東京都品川区>
10km
川崎<神奈川県川崎市川崎区>
10km
神奈川<神奈川県横浜市神奈川区>
5km
程ヶ谷(保土ヶ谷)<神奈川県横浜市保土ヶ谷区>
9km
戸塚<神奈川県横浜市戸塚区>
実走78km。
海岸線沿い(134)風強すぎた…。
自転車部。:東海道五十三次ゲーム2016。
2016年5月12日 乗り物暖かくなってきたけど、やる気がやってこないので、ゲーム。
江戸(日本橋)<東京都中央区>
8km
品川<東京都品川区>
10km
川崎<神奈川県川崎市川崎区>
10km
神奈川<神奈川県横浜市神奈川区>
5km
程ヶ谷(保土ヶ谷)<神奈川県横浜市保土ヶ谷区>
9km
戸塚<神奈川県横浜市戸塚区>
8km
藤沢<神奈川県藤沢市>
14km
平塚<神奈川県平塚市>
3km
大磯<神奈川県中郡大磯町>
16km
小田原<神奈川県小田原市>
17km
箱根<神奈川県足柄下郡箱根町>
15km
三島<静岡県三島市>
6km
沼津<静岡県沼津市>
6km
原<静岡県沼津市>
12km
吉原<静岡県富士市>
11km
蒲原<静岡県静岡市清水区>
4km
由比(油井・由井)<静岡県静岡市清水区>
9km
興津<静岡県静岡市清水区>
4km
江尻<静岡県静岡市清水区>
10km
府中<静岡県静岡市葵区>
6km
鞠子(丸子・毬子)<静岡県静岡市駿河区>
8km
岡部<静岡県藤枝市>
7km
藤枝<静岡県藤枝市>
9km
嶋田(島田)<静岡県島田市>
4km
金谷<静岡県島田市>
6km
日坂(新坂)<静岡県掛川市>
7km
掛川<静岡県掛川市>
10km
袋井<静岡県袋井市>
6km
見附(見付)<静岡県磐田市>
16km
浜松<静岡県浜松市中区>
11km
舞阪(舞坂)<静岡県浜松市西区>
6km
新居<静岡県湖西市>
7km
白須賀<静岡県湖西市>
6km
二川<愛知県豊橋市>
6km
吉田<愛知県豊橋市>
10km
御油<愛知県豊川市>
2km
赤坂<愛知県豊川市>
9km
藤川<愛知県岡崎市>
7km
岡崎<愛知県岡崎市>
15km
池鯉鮒(知立)<愛知県知立市>
11km
鳴海<愛知県名古屋市緑区>
6km
宮(熱田)<愛知県名古屋市熱田区>
27km
桑名<三重県桑名市>
13km
四日市<三重県四日市市>
11km
石薬師<三重県鈴鹿市>
3km
庄野<三重県鈴鹿市>
8km
亀山<三重県亀山市>
6km
関<三重県亀山市>
7km
坂下(坂之下)<三重県亀山市>
10km
土山<滋賀県甲賀市>
11km
水口<滋賀県甲賀市>
14km
石部<滋賀県湖南市>
12km
草津<滋賀県草津市>
14km
大津<滋賀県大津市>
12km
京(三条大橋)<京都府京都市東山区>
江戸をスタートして京を目指します。
~ルール~
走行距離が次の宿場町まで、足りない場合は、前の宿場町に宿泊。
一日に進める最大宿場町数は5まで。週末長距離で一気に進めない仕組み。
連続したニ日で進める最大宿場町数は8まで。土日連休の場合の縛りは更に厳しく。
お休みした日は、1コマ戻る。
連続して休む日は、フィボナッチ数列(初日が3項)分戻る。
江戸からマイナスになる分は、京に向かってマイナス方向に進む。
江戸から京まで、何日かかるかな?
開始は14日から。
江戸(日本橋)<東京都中央区>
8km
品川<東京都品川区>
10km
川崎<神奈川県川崎市川崎区>
10km
神奈川<神奈川県横浜市神奈川区>
5km
程ヶ谷(保土ヶ谷)<神奈川県横浜市保土ヶ谷区>
9km
戸塚<神奈川県横浜市戸塚区>
8km
藤沢<神奈川県藤沢市>
14km
平塚<神奈川県平塚市>
3km
大磯<神奈川県中郡大磯町>
16km
小田原<神奈川県小田原市>
17km
箱根<神奈川県足柄下郡箱根町>
15km
三島<静岡県三島市>
6km
沼津<静岡県沼津市>
6km
原<静岡県沼津市>
12km
吉原<静岡県富士市>
11km
蒲原<静岡県静岡市清水区>
4km
由比(油井・由井)<静岡県静岡市清水区>
9km
興津<静岡県静岡市清水区>
4km
江尻<静岡県静岡市清水区>
10km
府中<静岡県静岡市葵区>
6km
鞠子(丸子・毬子)<静岡県静岡市駿河区>
8km
岡部<静岡県藤枝市>
7km
藤枝<静岡県藤枝市>
9km
嶋田(島田)<静岡県島田市>
4km
金谷<静岡県島田市>
6km
日坂(新坂)<静岡県掛川市>
7km
掛川<静岡県掛川市>
10km
袋井<静岡県袋井市>
6km
見附(見付)<静岡県磐田市>
16km
浜松<静岡県浜松市中区>
11km
舞阪(舞坂)<静岡県浜松市西区>
6km
新居<静岡県湖西市>
7km
白須賀<静岡県湖西市>
6km
二川<愛知県豊橋市>
6km
吉田<愛知県豊橋市>
10km
御油<愛知県豊川市>
2km
赤坂<愛知県豊川市>
9km
藤川<愛知県岡崎市>
7km
岡崎<愛知県岡崎市>
15km
池鯉鮒(知立)<愛知県知立市>
11km
鳴海<愛知県名古屋市緑区>
6km
宮(熱田)<愛知県名古屋市熱田区>
27km
桑名<三重県桑名市>
13km
四日市<三重県四日市市>
11km
石薬師<三重県鈴鹿市>
3km
庄野<三重県鈴鹿市>
8km
亀山<三重県亀山市>
6km
関<三重県亀山市>
7km
坂下(坂之下)<三重県亀山市>
10km
土山<滋賀県甲賀市>
11km
水口<滋賀県甲賀市>
14km
石部<滋賀県湖南市>
12km
草津<滋賀県草津市>
14km
大津<滋賀県大津市>
12km
京(三条大橋)<京都府京都市東山区>
江戸をスタートして京を目指します。
~ルール~
走行距離が次の宿場町まで、足りない場合は、前の宿場町に宿泊。
一日に進める最大宿場町数は5まで。週末長距離で一気に進めない仕組み。
連続したニ日で進める最大宿場町数は8まで。土日連休の場合の縛りは更に厳しく。
お休みした日は、1コマ戻る。
連続して休む日は、フィボナッチ数列(初日が3項)分戻る。
江戸からマイナスになる分は、京に向かってマイナス方向に進む。
江戸から京まで、何日かかるかな?
開始は14日から。
自転車部。:ほそぼそローラー台。
2016年3月31日 乗り物火曜日はお休みしたけど、毎日40分。
PSVITAでアニマックスプラスを見ながら。
通信環境が悪いのか、読み込みばっかりで、
15分で5分位しか見られないYo!
PSVITAでアニマックスプラスを見ながら。
通信環境が悪いのか、読み込みばっかりで、
15分で5分位しか見られないYo!
回す部。:そうだ、名古屋へ行こう。
2016年3月30日 乗り物その前に、リハビリをしよう♪
01~03月、自転車、全然乗りませんでした。
03ヶ月で1,500km位かな…。
しかも、200km×5日とかで稼いでいるので、乗った日数が、少ないのです。
先日、ヤサーキさんと椿ラインを上ったら、見事にチギれましてね…。
こりゃ、アカンって事でリハビリ開始。
04月中に、-5kg’(単純に太った分だから簡単に落ちるはず…)して、
05月の名古屋行きに備えます。
土曜日04:00に、小田原出発。
土曜日18:00に、名古屋到着&宿泊。
日曜日04:00に、名古屋出発。
日曜日19:00に、小田原到着。
月曜日は、有給を取ろう♪
往復600km。これが走破出来れば、総北高校自転車競技部で、
レギュラになれるかもよ。
リハビリ計画
①毎日乗る。40分、又は20km以上。出来れば実走。無理ならローラー(不可無し)。
②週末ロングライド。お休みだったら、160kmを目安に走る。
名古屋行きの前に、250kmとか、2日で400kmとか走っておきたい。
小田原~下田×2日で400kmですね。
③知らない道も走っておこう。
尾根幹、子ノ権現とか、北関東を走ろう。
北関東に住んでいる人を表敬訪問しよう。
こんな感じで、準備しますよ。
01~03月、自転車、全然乗りませんでした。
03ヶ月で1,500km位かな…。
しかも、200km×5日とかで稼いでいるので、乗った日数が、少ないのです。
先日、ヤサーキさんと椿ラインを上ったら、見事にチギれましてね…。
こりゃ、アカンって事でリハビリ開始。
04月中に、-5kg’(単純に太った分だから簡単に落ちるはず…)して、
05月の名古屋行きに備えます。
土曜日04:00に、小田原出発。
土曜日18:00に、名古屋到着&宿泊。
日曜日04:00に、名古屋出発。
日曜日19:00に、小田原到着。
月曜日は、有給を取ろう♪
往復600km。これが走破出来れば、総北高校自転車競技部で、
レギュラになれるかもよ。
リハビリ計画
①毎日乗る。40分、又は20km以上。出来れば実走。無理ならローラー(不可無し)。
②週末ロングライド。お休みだったら、160kmを目安に走る。
名古屋行きの前に、250kmとか、2日で400kmとか走っておきたい。
小田原~下田×2日で400kmですね。
③知らない道も走っておこう。
尾根幹、子ノ権現とか、北関東を走ろう。
北関東に住んでいる人を表敬訪問しよう。
こんな感じで、準備しますよ。
自転車部。:カルボーネン法。
2016年2月4日 乗り物心拍数目安。
L1:112~126
L2:126~140
L3:140~154
L4:154~168
L5:そんなに追い込まないから不要。
ローラーの目安をL3にしようと思っているのですが、
L3場合、心拍140~154で乗らなければ駄目な様子。
ローラーでこんなに高い心拍出した事がないので、どうしたら良いのかしら?
負荷装置を使って、負荷を上げるべきか、ケイデンスを上げるべきか、それが問題だっ!
L1:112~126
L2:126~140
L3:140~154
L4:154~168
L5:そんなに追い込まないから不要。
ローラーの目安をL3にしようと思っているのですが、
L3場合、心拍140~154で乗らなければ駄目な様子。
ローラーでこんなに高い心拍出した事がないので、どうしたら良いのかしら?
負荷装置を使って、負荷を上げるべきか、ケイデンスを上げるべきか、それが問題だっ!
自転車部。:これが苦手。
2016年1月25日 乗り物第3位:激坂。
10%位までなら、良いのですが、15%とか20%とかになると駄目です。
回せる斜度を越えて、踏む斜度になってしまうと、足が売り切れてしまいます。
34×28の乙女ギアを持ってしても、限界はあるようです。
昨日久し振りに18%(ガーミン調べ)の坂を上って再認識しました。
第2位:向かい風。
あれ、何であんなに辛いのですかねぇ。
自分が走っている時に受ける風と、向かい風では後者の方が辛い気がします。
昨日(強風)の巡航速度。
風は北北西。
進行方向、東:33km/h。
進行方向、南東:40km/h。
進行方向、北:27km/h。
向かい風、辛すぎ。
第1位:路面。
ドーナッツ(ディンプル)大嫌いじゃー。
マンホールも嫌いじゃー。
微妙に波うってる路面、ギザギザになってる路面、全部嫌いじゃー。
全部、踏力に関係しているみたいです。
40m/hを出そうと思ったら、重いギアを踏むよりも、
軽いギアでケイデンス上げた方が楽です。
お友達が言うには、↑は、ノーフューチャーだそうです。
誰か、私に明るい未来の展望を下さい。(でも、辛い努力はしたくないです。)
負荷掛けなければ、200kmとか250kmとか、走れるのですけどねぇ…。
10%位までなら、良いのですが、15%とか20%とかになると駄目です。
回せる斜度を越えて、踏む斜度になってしまうと、足が売り切れてしまいます。
34×28の乙女ギアを持ってしても、限界はあるようです。
昨日久し振りに18%(ガーミン調べ)の坂を上って再認識しました。
第2位:向かい風。
あれ、何であんなに辛いのですかねぇ。
自分が走っている時に受ける風と、向かい風では後者の方が辛い気がします。
昨日(強風)の巡航速度。
風は北北西。
進行方向、東:33km/h。
進行方向、南東:40km/h。
進行方向、北:27km/h。
向かい風、辛すぎ。
第1位:路面。
ドーナッツ(ディンプル)大嫌いじゃー。
マンホールも嫌いじゃー。
微妙に波うってる路面、ギザギザになってる路面、全部嫌いじゃー。
全部、踏力に関係しているみたいです。
40m/hを出そうと思ったら、重いギアを踏むよりも、
軽いギアでケイデンス上げた方が楽です。
お友達が言うには、↑は、ノーフューチャーだそうです。
誰か、私に明るい未来の展望を下さい。(でも、辛い努力はしたくないです。)
負荷掛けなければ、200kmとか250kmとか、走れるのですけどねぇ…。
自転車部。:出費はどれくらい?
2015年12月28日 日常12月26日
レタスサンド:240円
コーラ:160円
チュロッキー:110円
あんまん:110円
ジャスミンティー:100円
チキンサンド:330円
フレンチトースト:150円
モンスターエナジー:210円
小計:1,410円
食費: 69,600円
道具:291,660円
合計:361,260円
今年も、一杯使っちゃたな~♪
レタスサンド:240円
コーラ:160円
チュロッキー:110円
あんまん:110円
ジャスミンティー:100円
チキンサンド:330円
フレンチトースト:150円
モンスターエナジー:210円
小計:1,410円
食費: 69,600円
道具:291,660円
合計:361,260円
今年も、一杯使っちゃたな~♪
自転車部。:年末年始。
2015年12月22日 乗り物ねんまつ♪
26日:ヤサーキさんと自転車。
27日:お仕事。
28日:お仕事。
29日:お仕事。
30日:軽く自転車→KEIRINグランプリ→ホルモン屋でヤサーキさんと呑み。
31日:ヤサーキさんと走り納め。
しんねん♪
01日:走り始め。
02日:奥様の実家とか行くのかも。
03日:適当に遠出。
こんな感じ。
今年は、休みが短い。
秋は長かったけどね…。
26日:ヤサーキさんと自転車。
27日:お仕事。
28日:お仕事。
29日:お仕事。
30日:軽く自転車→KEIRINグランプリ→ホルモン屋でヤサーキさんと呑み。
31日:ヤサーキさんと走り納め。
しんねん♪
01日:走り始め。
02日:奥様の実家とか行くのかも。
03日:適当に遠出。
こんな感じ。
今年は、休みが短い。
秋は長かったけどね…。
自転車部。:3本ローラー、HLで20分。
2015年12月21日 乗り物 コメント (2)冬なのに、汗の池が出来るよ♪
手間を惜しまずに、扇風機出さなきゃ駄目なのですね。
5分位アップ(軽いギアで回す)して、20分アウタートップ。
軽いギアに戻して、ケイデンス上げて、落ち着いたら終了。
HLってのは、3本ローラーにつけている負荷装置の設定。
Hが重くて、Lが軽い。H54321Lの7段階調整です。
これから、ちょっとづつ、HHに向けてH1→H2と重くしていきます。
これで速くなるのかな?
手間を惜しまずに、扇風機出さなきゃ駄目なのですね。
5分位アップ(軽いギアで回す)して、20分アウタートップ。
軽いギアに戻して、ケイデンス上げて、落ち着いたら終了。
HLってのは、3本ローラーにつけている負荷装置の設定。
Hが重くて、Lが軽い。H54321Lの7段階調整です。
これから、ちょっとづつ、HHに向けてH1→H2と重くしていきます。
これで速くなるのかな?
回す部。:柳屋基金設置要領(追加提案)。
2015年12月16日 乗り物 コメント (4)ガーミンで確認出来ないトレーニングを行った日は、
「トレーニング内容をDNで報告する。」
↑ってのは、如何でしょう?(コソ練は、許さない的な意味で。)
「トレーニング内容をDNで報告する。」
↑ってのは、如何でしょう?(コソ練は、許さない的な意味で。)
自転車部。:出費はどれくらい?
2015年12月16日 日常食費: 67,130円
道具:291,660円
合計:358,790円
12月05日
こしあんまん:120円
サラダチキン:260円
テリヤキチキンサンド:300円
ミルククッキードーナッツ:110円
コーラ:160円
おにぎりネギトロ:140円
お茶:70円
小計:1,060円
食費: 68,190円
道具:291,660円
合計:359,850円
半日しか乗らないと出費も半分。
道具:291,660円
合計:358,790円
12月05日
こしあんまん:120円
サラダチキン:260円
テリヤキチキンサンド:300円
ミルククッキードーナッツ:110円
コーラ:160円
おにぎりネギトロ:140円
お茶:70円
小計:1,060円
食費: 68,190円
道具:291,660円
合計:359,850円
半日しか乗らないと出費も半分。
自転車部。:メンテナンスGoGo!
2015年12月14日 お仕事雨の日曜日。メンテナンスGoGo!
いつも通り、チェーン切って、灯油にドボン!
クランク外して、チェーンリング外して、ピカピカに。
フレームざっくり掃除して、ホイール外す。
スプロケ外して、安い洗浄液をバシャバシャかけてピカピカに。
ホイール&タイヤを、雑巾で拭いて、ピカピカに。
タイヤをチェックしたら、裂けかかっている場所を発見したので、
タイヤ交換。前後ローテーション済みだったので、前後交換。
ついつい忘れがちな、プーリーも分解清掃。
フレームさかさまにして、クリーナーでピカピカに。
ホイール嵌めて、正位置に戻して、クリーナーでピカピカに。
BB掃除して、クランク嵌めて、自転車の形に戻す。
あとは、灯油にドボンしているチェーンを掃除すればOK!
手際よくなってると思うけど、結局丸々4時間。
雨の休日にしか出来ない、分解清掃でした。
いつも通り、チェーン切って、灯油にドボン!
クランク外して、チェーンリング外して、ピカピカに。
フレームざっくり掃除して、ホイール外す。
スプロケ外して、安い洗浄液をバシャバシャかけてピカピカに。
ホイール&タイヤを、雑巾で拭いて、ピカピカに。
タイヤをチェックしたら、裂けかかっている場所を発見したので、
タイヤ交換。前後ローテーション済みだったので、前後交換。
ついつい忘れがちな、プーリーも分解清掃。
フレームさかさまにして、クリーナーでピカピカに。
ホイール嵌めて、正位置に戻して、クリーナーでピカピカに。
BB掃除して、クランク嵌めて、自転車の形に戻す。
あとは、灯油にドボンしているチェーンを掃除すればOK!
手際よくなってると思うけど、結局丸々4時間。
雨の休日にしか出来ない、分解清掃でした。
自転車部。:出費はどれくらい?
2015年12月8日 日常食費: 65,420円
道具:291,660円
合計:357,080円
12月05日
ミルクチョコクロワッサン:110円
メンチカツドッグ:170円
おでん大根:80円
おでんつみれ:110円
おでんがんも:100円
お茶:100円
お茶:90円
モンスターエナジー:210円
おにぎり明太と高菜:130円
おにぎりトロワサ:130円
めめはな茶:160円
ウイダー:200円
こしあんまん:120円
小計:1,710円
食費: 67,130円
道具:291,660円
合計:358,790円
道具:291,660円
合計:357,080円
12月05日
ミルクチョコクロワッサン:110円
メンチカツドッグ:170円
おでん大根:80円
おでんつみれ:110円
おでんがんも:100円
お茶:100円
お茶:90円
モンスターエナジー:210円
おにぎり明太と高菜:130円
おにぎりトロワサ:130円
めめはな茶:160円
ウイダー:200円
こしあんまん:120円
小計:1,710円
食費: 67,130円
道具:291,660円
合計:358,790円
回す部。:マジデ、バヤイ。
2015年12月7日 乗り物 コメント (2)ヤサーキさんが、速い。
「吉原のサガン」の名は伊達じゃない。
今回のヤサーキさんの成長は、非常に不味いのです。
金の力で速くなるのは良しとしてきましたが、今回は何と…。
努力して速くなっています。一番、アカン奴です。
~前々回~
練習しているみたいだから、上りで分からせておこう。
練習の成果出てるわーとか言って、練習されたら差がついちゃうからね。
上りの差を見せ付けるために、コラテックで行こう!
結果:私、上りでついて行けず…。
~前回~
言うて、前回はコラテックだったからね~。
今日は、ピナレロで分からせるわー(勿論、上り)。
結果:一応上り勝つが、後半ヘロヘロになる私。
~今回~
それだけ早くなったなら、ヤビツ行くっしょ。
(1本だと負けるかも知れないから、2本上るっしょ。)
その後、134(平坦路)で勝負だっ!(山で削って、平坦路へ行く。)
結果①:ヤビツは遅いままだった。っが…。
結果②:平坦路、ドラフティングしてもついていけないよ…。マジデ、バヤイ。
「吉原のサガン」の名は伊達じゃない。
今回のヤサーキさんの成長は、非常に不味いのです。
金の力で速くなるのは良しとしてきましたが、今回は何と…。
努力して速くなっています。一番、アカン奴です。
~前々回~
練習しているみたいだから、上りで分からせておこう。
練習の成果出てるわーとか言って、練習されたら差がついちゃうからね。
上りの差を見せ付けるために、コラテックで行こう!
結果:私、上りでついて行けず…。
~前回~
言うて、前回はコラテックだったからね~。
今日は、ピナレロで分からせるわー(勿論、上り)。
結果:一応上り勝つが、後半ヘロヘロになる私。
~今回~
それだけ早くなったなら、ヤビツ行くっしょ。
(1本だと負けるかも知れないから、2本上るっしょ。)
その後、134(平坦路)で勝負だっ!(山で削って、平坦路へ行く。)
結果①:ヤビツは遅いままだった。っが…。
結果②:平坦路、ドラフティングしてもついていけないよ…。マジデ、バヤイ。
自転車部。:自己評価してみよう②。
2015年12月4日 乗り物10段階評価。
10:巡航40km/h以上
08:巡航36km/h
05:巡航30km/h
03:巡航24km/h
01:巡航20km/h以下
10:ヤビツ35分以下
08:ヤビツ35分位
05:ヤビツ40分以下
03:ヤビツ45分以下
01:ヤビツ60分以下
概ねこんなイメージ。
項目も10個。
技術甲:乗車技術。
技術丙:メンテナンス技術。
精神乙:勝負強さ。
精神丁:心のゆとり。
瞬間:瞬間最高速度&加速力。
巡航:巡航速度。
登坂:登坂力。
体力:持久力。
回転:回す力。
踏力:踏む力。
技術甲:04
この間、落車したから4.それまでは6位の気持ちだったのにぃ。
技術丙:07
06でも良いけど、自分に甘いので07!
ワイヤー系と、電動系以外は、大体自分でメンテ出来るので。
精神乙:10
負けず嫌いなので。でも勝つ為の努力は怠る。
精神丁:03
精神乙と表裏一体?抜かれたり煽られたりするとカチンと来ちゃう。
もっと自分の感情をコントロールしなくては。
瞬間:04
並以下…。まずは05点を目指そう。
巡航:05
最近、やっと30km/hの維持が出来る様になりました。
登坂:06
ヤビツ40分切った事無いけどね…。
潜在能力は高い(自称)。
体力:08
俺の能力は「弱い力を出し続ける能力だっ!」(主人公要素ゼロ…)
回転:09
軽いギアを回せる能力を評価。
ちょっと重いギアになると、途端に回せない…。
踏力:04
回す能力に特化した結果、全然踏めません。
こんな感じかしら?
10:巡航40km/h以上
08:巡航36km/h
05:巡航30km/h
03:巡航24km/h
01:巡航20km/h以下
10:ヤビツ35分以下
08:ヤビツ35分位
05:ヤビツ40分以下
03:ヤビツ45分以下
01:ヤビツ60分以下
概ねこんなイメージ。
項目も10個。
技術甲:乗車技術。
技術丙:メンテナンス技術。
精神乙:勝負強さ。
精神丁:心のゆとり。
瞬間:瞬間最高速度&加速力。
巡航:巡航速度。
登坂:登坂力。
体力:持久力。
回転:回す力。
踏力:踏む力。
技術甲:04
この間、落車したから4.それまでは6位の気持ちだったのにぃ。
技術丙:07
06でも良いけど、自分に甘いので07!
ワイヤー系と、電動系以外は、大体自分でメンテ出来るので。
精神乙:10
負けず嫌いなので。でも勝つ為の努力は怠る。
精神丁:03
精神乙と表裏一体?抜かれたり煽られたりするとカチンと来ちゃう。
もっと自分の感情をコントロールしなくては。
瞬間:04
並以下…。まずは05点を目指そう。
巡航:05
最近、やっと30km/hの維持が出来る様になりました。
登坂:06
ヤビツ40分切った事無いけどね…。
潜在能力は高い(自称)。
体力:08
俺の能力は「弱い力を出し続ける能力だっ!」(主人公要素ゼロ…)
回転:09
軽いギアを回せる能力を評価。
ちょっと重いギアになると、途端に回せない…。
踏力:04
回す能力に特化した結果、全然踏めません。
こんな感じかしら?
自転車部。:大分自転車に慣れてきたなぁと思う事。
2015年11月30日 乗り物一日の走行距離が、199.96mだったのを発見した時。
あと、40m走って、200kmの大台にとか思わない。
200kmが特別な距離じゃないから…。
あと、40m走って、200kmの大台にとか思わない。
200kmが特別な距離じゃないから…。