小田原<神奈川県小田原市>
17km
箱根<神奈川県足柄下郡箱根町>

ローラー台17km。



大磯<神奈川県中郡大磯町>
16km
小田原<神奈川県小田原市>

ローラー台16km。

ローラー乗ってる時、上半身がブレてる…。
平日は暫くローラーを回そう。


戸塚<神奈川県横浜市戸塚区>
8km
藤沢<神奈川県藤沢市>
14km
平塚<神奈川県平塚市>
3km
大磯<神奈川県中郡大磯町>

実走28km。

26.5km/hでした。

最近、一人の時は、ジャージでフラットペダル自転車。

江戸(日本橋)<東京都中央区>
8km
品川<東京都品川区>
10km
川崎<神奈川県川崎市川崎区>
10km
神奈川<神奈川県横浜市神奈川区>
5km
程ヶ谷(保土ヶ谷)<神奈川県横浜市保土ヶ谷区>
9km
戸塚<神奈川県横浜市戸塚区>

実走78km。

海岸線沿い(134)風強すぎた…。

暖かくなってきたけど、やる気がやってこないので、ゲーム。

江戸(日本橋)<東京都中央区>
8km
品川<東京都品川区>
10km
川崎<神奈川県川崎市川崎区>
10km
神奈川<神奈川県横浜市神奈川区>
5km
程ヶ谷(保土ヶ谷)<神奈川県横浜市保土ヶ谷区>
9km
戸塚<神奈川県横浜市戸塚区>
8km
藤沢<神奈川県藤沢市>
14km
平塚<神奈川県平塚市>
3km
大磯<神奈川県中郡大磯町>
16km
小田原<神奈川県小田原市>
17km
箱根<神奈川県足柄下郡箱根町>
15km
三島<静岡県三島市>
6km
沼津<静岡県沼津市>
6km
原<静岡県沼津市>
12km
吉原<静岡県富士市>
11km
蒲原<静岡県静岡市清水区>
4km
由比(油井・由井)<静岡県静岡市清水区>
9km
興津<静岡県静岡市清水区>
4km
江尻<静岡県静岡市清水区>
10km
府中<静岡県静岡市葵区>
6km
鞠子(丸子・毬子)<静岡県静岡市駿河区>
8km
岡部<静岡県藤枝市>
7km
藤枝<静岡県藤枝市>
9km
嶋田(島田)<静岡県島田市>
4km
金谷<静岡県島田市>
6km
日坂(新坂)<静岡県掛川市>
7km
掛川<静岡県掛川市>
10km
袋井<静岡県袋井市>
6km
見附(見付)<静岡県磐田市>
16km
浜松<静岡県浜松市中区>
11km
舞阪(舞坂)<静岡県浜松市西区>
6km
新居<静岡県湖西市>
7km
白須賀<静岡県湖西市>
6km
二川<愛知県豊橋市>
6km
吉田<愛知県豊橋市>
10km
御油<愛知県豊川市>
2km
赤坂<愛知県豊川市>
9km
藤川<愛知県岡崎市>
7km
岡崎<愛知県岡崎市>
15km
池鯉鮒(知立)<愛知県知立市>
11km
鳴海<愛知県名古屋市緑区>
6km
宮(熱田)<愛知県名古屋市熱田区>
27km
桑名<三重県桑名市>
13km
四日市<三重県四日市市>
11km
石薬師<三重県鈴鹿市>
3km
庄野<三重県鈴鹿市>
8km
亀山<三重県亀山市>
6km
関<三重県亀山市>
7km
坂下(坂之下)<三重県亀山市>
10km
土山<滋賀県甲賀市>
11km
水口<滋賀県甲賀市>
14km
石部<滋賀県湖南市>
12km
草津<滋賀県草津市>
14km
大津<滋賀県大津市>
12km
京(三条大橋)<京都府京都市東山区>

江戸をスタートして京を目指します。

~ルール~
走行距離が次の宿場町まで、足りない場合は、前の宿場町に宿泊。
一日に進める最大宿場町数は5まで。週末長距離で一気に進めない仕組み。
連続したニ日で進める最大宿場町数は8まで。土日連休の場合の縛りは更に厳しく。
お休みした日は、1コマ戻る。
連続して休む日は、フィボナッチ数列(初日が3項)分戻る。
江戸からマイナスになる分は、京に向かってマイナス方向に進む。

江戸から京まで、何日かかるかな?

開始は14日から。




火曜日はお休みしたけど、毎日40分。
PSVITAでアニマックスプラスを見ながら。

通信環境が悪いのか、読み込みばっかりで、
15分で5分位しか見られないYo!


その前に、リハビリをしよう♪

01~03月、自転車、全然乗りませんでした。
03ヶ月で1,500km位かな…。

しかも、200km×5日とかで稼いでいるので、乗った日数が、少ないのです。

先日、ヤサーキさんと椿ラインを上ったら、見事にチギれましてね…。

こりゃ、アカンって事でリハビリ開始。

04月中に、-5kg’(単純に太った分だから簡単に落ちるはず…)して、
05月の名古屋行きに備えます。

土曜日04:00に、小田原出発。
土曜日18:00に、名古屋到着&宿泊。
日曜日04:00に、名古屋出発。
日曜日19:00に、小田原到着。
月曜日は、有給を取ろう♪

往復600km。これが走破出来れば、総北高校自転車競技部で、
レギュラになれるかもよ。

リハビリ計画
①毎日乗る。40分、又は20km以上。出来れば実走。無理ならローラー(不可無し)。

②週末ロングライド。お休みだったら、160kmを目安に走る。
 名古屋行きの前に、250kmとか、2日で400kmとか走っておきたい。
 小田原~下田×2日で400kmですね。

③知らない道も走っておこう。
 尾根幹、子ノ権現とか、北関東を走ろう。
 北関東に住んでいる人を表敬訪問しよう。

こんな感じで、準備しますよ。




心拍数目安。

L1:112~126
L2:126~140
L3:140~154
L4:154~168
L5:そんなに追い込まないから不要。

ローラーの目安をL3にしようと思っているのですが、
L3場合、心拍140~154で乗らなければ駄目な様子。

ローラーでこんなに高い心拍出した事がないので、どうしたら良いのかしら?

負荷装置を使って、負荷を上げるべきか、ケイデンスを上げるべきか、それが問題だっ!



第3位:激坂。

10%位までなら、良いのですが、15%とか20%とかになると駄目です。
回せる斜度を越えて、踏む斜度になってしまうと、足が売り切れてしまいます。
34×28の乙女ギアを持ってしても、限界はあるようです。
昨日久し振りに18%(ガーミン調べ)の坂を上って再認識しました。


第2位:向かい風。
あれ、何であんなに辛いのですかねぇ。
自分が走っている時に受ける風と、向かい風では後者の方が辛い気がします。
昨日(強風)の巡航速度。
風は北北西。
進行方向、東:33km/h。
進行方向、南東:40km/h。
進行方向、北:27km/h。
向かい風、辛すぎ。

第1位:路面。
ドーナッツ(ディンプル)大嫌いじゃー。
マンホールも嫌いじゃー。
微妙に波うってる路面、ギザギザになってる路面、全部嫌いじゃー。

全部、踏力に関係しているみたいです。

40m/hを出そうと思ったら、重いギアを踏むよりも、
軽いギアでケイデンス上げた方が楽です。

お友達が言うには、↑は、ノーフューチャーだそうです。

誰か、私に明るい未来の展望を下さい。(でも、辛い努力はしたくないです。)

負荷掛けなければ、200kmとか250kmとか、走れるのですけどねぇ…。



12月26日
レタスサンド:240円
コーラ:160円
チュロッキー:110円
あんまん:110円
ジャスミンティー:100円
チキンサンド:330円
フレンチトースト:150円
モンスターエナジー:210円
小計:1,410円

食費: 69,600円
道具:291,660円
合計:361,260円

今年も、一杯使っちゃたな~♪

ねんまつ♪
26日:ヤサーキさんと自転車。
27日:お仕事。
28日:お仕事。
29日:お仕事。
30日:軽く自転車→KEIRINグランプリ→ホルモン屋でヤサーキさんと呑み。
31日:ヤサーキさんと走り納め。

しんねん♪
01日:走り始め。
02日:奥様の実家とか行くのかも。
03日:適当に遠出。

こんな感じ。

今年は、休みが短い。
秋は長かったけどね…。

冬なのに、汗の池が出来るよ♪

手間を惜しまずに、扇風機出さなきゃ駄目なのですね。

5分位アップ(軽いギアで回す)して、20分アウタートップ。
軽いギアに戻して、ケイデンス上げて、落ち着いたら終了。

HLってのは、3本ローラーにつけている負荷装置の設定。
Hが重くて、Lが軽い。H54321Lの7段階調整です。

これから、ちょっとづつ、HHに向けてH1→H2と重くしていきます。

これで速くなるのかな?





ガーミンで確認出来ないトレーニングを行った日は、
「トレーニング内容をDNで報告する。」

↑ってのは、如何でしょう?(コソ練は、許さない的な意味で。)


食費: 67,130円
道具:291,660円
合計:358,790円


12月05日
こしあんまん:120円
サラダチキン:260円
テリヤキチキンサンド:300円
ミルククッキードーナッツ:110円
コーラ:160円
おにぎりネギトロ:140円
お茶:70円
小計:1,060円

食費: 68,190円
道具:291,660円
合計:359,850円

半日しか乗らないと出費も半分。

雨の日曜日。メンテナンスGoGo!

いつも通り、チェーン切って、灯油にドボン!
クランク外して、チェーンリング外して、ピカピカに。

フレームざっくり掃除して、ホイール外す。
スプロケ外して、安い洗浄液をバシャバシャかけてピカピカに。

ホイール&タイヤを、雑巾で拭いて、ピカピカに。
タイヤをチェックしたら、裂けかかっている場所を発見したので、
タイヤ交換。前後ローテーション済みだったので、前後交換。

ついつい忘れがちな、プーリーも分解清掃。

フレームさかさまにして、クリーナーでピカピカに。
ホイール嵌めて、正位置に戻して、クリーナーでピカピカに。

BB掃除して、クランク嵌めて、自転車の形に戻す。

あとは、灯油にドボンしているチェーンを掃除すればOK!

手際よくなってると思うけど、結局丸々4時間。

雨の休日にしか出来ない、分解清掃でした。



食費: 65,420円
道具:291,660円
合計:357,080円

12月05日
ミルクチョコクロワッサン:110円
メンチカツドッグ:170円
おでん大根:80円
おでんつみれ:110円
おでんがんも:100円
お茶:100円
お茶:90円
モンスターエナジー:210円
おにぎり明太と高菜:130円
おにぎりトロワサ:130円
めめはな茶:160円
ウイダー:200円
こしあんまん:120円
小計:1,710円

食費: 67,130円
道具:291,660円
合計:358,790円


ヤサーキさんが、速い。

「吉原のサガン」の名は伊達じゃない。

今回のヤサーキさんの成長は、非常に不味いのです。

金の力で速くなるのは良しとしてきましたが、今回は何と…。

努力して速くなっています。一番、アカン奴です。


~前々回~

練習しているみたいだから、上りで分からせておこう。
練習の成果出てるわーとか言って、練習されたら差がついちゃうからね。
上りの差を見せ付けるために、コラテックで行こう!

結果:私、上りでついて行けず…。


~前回~

言うて、前回はコラテックだったからね~。
今日は、ピナレロで分からせるわー(勿論、上り)。

結果:一応上り勝つが、後半ヘロヘロになる私。


~今回~

それだけ早くなったなら、ヤビツ行くっしょ。
(1本だと負けるかも知れないから、2本上るっしょ。)
その後、134(平坦路)で勝負だっ!(山で削って、平坦路へ行く。)

結果①:ヤビツは遅いままだった。っが…。

結果②:平坦路、ドラフティングしてもついていけないよ…。マジデ、バヤイ。


10段階評価。

10:巡航40km/h以上
08:巡航36km/h
05:巡航30km/h
03:巡航24km/h
01:巡航20km/h以下

10:ヤビツ35分以下
08:ヤビツ35分位
05:ヤビツ40分以下
03:ヤビツ45分以下
01:ヤビツ60分以下

概ねこんなイメージ。

項目も10個。

技術甲:乗車技術。
技術丙:メンテナンス技術。
精神乙:勝負強さ。
精神丁:心のゆとり。
瞬間:瞬間最高速度&加速力。
巡航:巡航速度。
登坂:登坂力。
体力:持久力。
回転:回す力。
踏力:踏む力。

技術甲:04
この間、落車したから4.それまでは6位の気持ちだったのにぃ。

技術丙:07
06でも良いけど、自分に甘いので07!
ワイヤー系と、電動系以外は、大体自分でメンテ出来るので。

精神乙:10
負けず嫌いなので。でも勝つ為の努力は怠る。

精神丁:03
精神乙と表裏一体?抜かれたり煽られたりするとカチンと来ちゃう。
もっと自分の感情をコントロールしなくては。

瞬間:04
並以下…。まずは05点を目指そう。

巡航:05
最近、やっと30km/hの維持が出来る様になりました。

登坂:06
ヤビツ40分切った事無いけどね…。
潜在能力は高い(自称)。

体力:08
俺の能力は「弱い力を出し続ける能力だっ!」(主人公要素ゼロ…)

回転:09
軽いギアを回せる能力を評価。
ちょっと重いギアになると、途端に回せない…。

踏力:04
回す能力に特化した結果、全然踏めません。

こんな感じかしら?



結構書いたのに、消えたYo!

一日の走行距離が、199.96mだったのを発見した時。

あと、40m走って、200kmの大台にとか思わない。

200kmが特別な距離じゃないから…。





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