借距離・実走距離・累計・繰越（利息込）
01日：020km・020km・0020km・000km（20kmローラー台）。
02日：020km・030km・0050km・000km（20km実走+10kmローラー台）。
03日：020km・000km・0050km・030km（朝起きられず、夜、残業）。
04日：050km・050km・0100km・000km（50kmローラー台）。
05日：020km・020km・0120km・000km（20kmローラー台）。
06日：020km・020km・0140km・000km（20kmローラー台）。
07日：020km・020km・0160km・000km（20kmローラー台）。
08日：020km・000km・0160km・030km（夜仕事なのに、朝起きられなかった）。
09日：050km・035km・0195km・020km（35kmローラー台）。
10日：040km・040km・0235km・000km（40kmローラー台）。
11日：020km・020km・0255km・000km（20kmローラー台）。
12日：020km・032km・0287km・000km（32kmローラー台）。
13日：020km・

本日のBGM:プロツアータルキールうんたん生放送♪

明日は午前中、ちょこっと実走出来るかな～♪

借距離・実走距離・累計・繰越（利息込）
01日：020km・020km・0020km・000km（20kmローラー台）。
02日：020km・030km・0050km・000km（20km実走+10kmローラー台）。
03日：020km・000km・0050km・030km（朝起きられず、夜、残業）。
04日：050km・050km・0100km・000km（50kmローラー台）。
05日：020km・020km・0120km・000km（20kmローラー台）。
06日：020km・020km・0140km・000km（20kmローラー台）。
07日：020km・020km・0160km・000km（20kmローラー台）。
08日：020km・000km・0160km・030km（夜仕事なのに、朝起きられなかった）。
09日：050km・035km・0195km・020km（35kmローラー台）。
10日：040km・040km・0235km・000km（40kmローラー台）。
11日：020km・020km・0255km・000km（20kmローラー台）。
12日：020km・

本日のBGM：God Knows♪

20kmを乾いた心で駆け抜けました。

今月、全然乗れてない…。

長距離乗らないと、乗った気がしない体になってしまった…。

借距離・実走距離・累計・繰越（利息込）
01日：020km・020km・0020km・000km（20kmローラー台）。
02日：020km・030km・0050km・000km（20km実走+10kmローラー台）。
03日：020km・000km・0050km・030km（朝起きられず、夜、残業）。
04日：050km・050km・0100km・000km（50kmローラー台）。
05日：020km・020km・0120km・000km（20kmローラー台）。
06日：020km・020km・0140km・000km（20kmローラー台）。
07日：020km・020km・0160km・000km（20kmローラー台）。
08日：020km・000km・0160km・030km（夜仕事なのに、朝起きられなかった）。
09日：050km・035km・0195km・020km（35kmローラー台）。
10日：040km・040km・0235km・000km（40kmローラー台）。
11日：020km・

帰宅してからローラー台で16km回すよー。
帰宅してからローラー台で16km回したよー。

三本ローラーなら、頑張れるわ。

固定ローラーで頑張るのは、精神力が必要。
三本ローラーで頑張るのは、集中力が必要。

三本ローラーは、油断すると落ちるよね。

一応、両手放しが出来る様になりました。
（自由自在では有りません。呼吸を整えてからでないと出来ません。）

ダンシングはまだ挑戦していません。

本日のBGM：星間飛行♪流星に乗って～♪

　借距離・実走距離・累計・繰越（利息込）
01日：020km・020km・0020km・000km（20kmローラー台）。
02日：020km・030km・0050km・000km（20km実走+10kmローラー台）。
03日：020km・000km・0050km・030km（朝起きられず、夜、残業）。
04日：050km・050km・0100km・000km（50kmローラー台）。
05日：020km・020km・0120km・000km（20kmローラー台）。
06日：020km・020km・0140km・000km（20kmローラー台）。
07日：020km・020km・0160km・000km（20kmローラー台）。
08日：020km・000km・0160km・030km（夜仕事なのに、朝起きられなかった）。
09日：050km・035km・0195km・020km（35kmローラー台）。
10日：040km・

夜、どれだけ乗れるかな？35kmでした。
休日予定の13日に台風が来るのが辛い…。

最近、全然、朝起きられないからなぁ。

明日は頑張りたいけど、体操見たから、無理かな。

赤筋と白筋。

大雑把な認識ですが、

速筋（赤筋）：瞬発力。
遅筋（白筋）：持久力。

こんな感じ。

漫画で読んだけど、瞬発力と持久力を兼ね備えた桃筋が最強。
（↑民明書房館：モモタロウ、その強さの秘密「肉の巻」より）

私の予想。

スプリンター：速筋。
クライマー：遅筋（持久力？）。

Yさんも、Mさんも、身長と体重は同じ位。
同じ運動をした際の心拍はMさんが常に10下です。

Yさんは、平地が速くて、上りが苦手。
Mさんは、平地が遅くて、上りが得意。

この脚質の差は、何処から来るのか？永遠の謎に、仮説を立ててみた。

体重辺りの出力差かと思いましたが、
同じ位の体重なので、出力が大きければ、平地も山も早いはず。

Mさんの方が、心肺機能が高く、乳酸耐性が高い可能性があります。
（心肺機能が高い人は、乳酸耐性が高い傾向があるとの事。）
同じ出力をより長い時間出せるので、山では有利に働くかも。

そして、速筋と、遅筋。

平地スプリントに重要なのが速筋。
登坂に必要なのが遅筋。

↑って事なのじゃないかしら？
短距離選手と長距離選手の違い？

なんとなく、納得出来た気がします。

そんな私の脚質は「ャー」です。

・
田嶋さん、本日は返済出来ずに済みません。

　借距離・実走距離・累計・繰越（利息込）
01日：020km・020km・0020km・000km（20kmローラー台）。
02日：020km・030km・0050km・000km（20km実走+10kmローラー台）。
03日：020km・000km・0050km・030km（朝起きられず、夜、残業）。
04日：050km・050km・0100km・000km（50kmローラー台）。
05日：020km・020km・0120km・000km（20kmローラー台）。
06日：020km・020km・0140km・000km（20kmローラー台）。
07日：020km・020km・0160km・000km（20kmローラー台）。
08日：020km・000km・0160km・030km（夜仕事なのに、朝起きられなかった）・
09日：050km・

平日に50km走るのは結構大変なのよね。
朝30km、夜20kmで返済出来るかな？

　借距離・実走距離・累計・繰越（利息込）
01日：020km・020km・0020km・000km（20kmローラー台）。
02日：020km・030km・0050km・000km（20km実走+10kmローラー台）。
03日：020km・000km・0050km・030km（朝起きられず、夜、残業）。
04日：050km・050km・0100km・000km（50kmローラー台）。
05日：020km・020km・0120km・000km（20kmローラー台）。
06日：020km・020km・0140km・000km（20kmローラー台）。
07日：020km・020km・0160km・000km（20kmローラー台）。
08日：

本日のBGM：2,000年～アニソンメドレー♪

今晩は見たいTVが有るので、きっちり朝返済。

40km/hで40分回すと、汗がゴイスー。

たまには実走した方が良いのだろうなー。

　借距離・実走距離・累計・繰越（利息込）
01日：020km・020km・0020km・000km（20kmローラー台）。
02日：020km・030km・0050km・000km（20km実走+10kmローラー台）。
03日：020km・000km・0050km・030km（朝起きられず、夜、残業）。
04日：050km・050km・0100km・000km（50kmローラー台）。
05日：020km・020km・0120km・000km（20kmローラー台）。
06日：020km・020km・0140km・020km（20kmローラー台）。
07日：020km

台風だから、当然のローラー台。

本日のBGM：声豚向けアニソンメドレー♪

　借距離・実走距離・累計・繰越（利息込）
01日：020km・020km・0020km・000km（20kmローラー台）。
02日：020km・030km・0050km・000km（20km実走+10kmローラー台）。
03日：020km・000km・0050km・030km（朝起きられず、夜、残業）。
04日：050km・050km・0100km・000km（50kmローラー台）。
05日：020km・020km・0120km・000km（20kmローラー台）。
06日：

まだ、三本ローラー楽しいです。
もう、固定式ローラーには、戻りたくない。

本日のBGM：ももいろクローバーZメドレー♪

↓秘密に本音…。

　　借距離・実走距離・累計・繰越（利息込）
01日：020km・020km・0020km・000km（20kmローラー台）。
02日：020km・030km・0050km・000km（20km実走+10kmローラー台）。
03日：020km・000km・0050km・030km（朝起きられず、夜、残業）
04日：050km・050km・0100km・000km（50kmローラー台）。
05日：020km・

残業、想定外だったわー。
今日返済してしまわないと、バヤイ。
明日は、仕事だし、大雨予報。萬田金融なら多少貯めても平気ですが…。

仕事早く終れば、実走。
仕事終わりが遅かったら、ローラー台だな。

思ったよりも仕事終わりが遅かった…。
明日は、全然時間無し…。

来週、平日頑張ろうっ！

夕食後に時間が有った。酒呑まないって、ゴイスー！

01日：020km・0020km（20kmローラー台）。
02日：030km・0050km（20km実走+10kmローラー台）。
03日：000km・0000km

03日目にして、早速、朝起きられなかったわ…。
帰宅してから、ローラー台でぴゅーと返済出来るかな。

やっぱり、酒呑まないと、体調悪いわー。

01日：020km・0020km（20kmローラー台）。
02日：030km・0050km（20km実走+10kmローラー台）。
03日：

20km位が丁度良いな。実走で1時間弱だし。
中年のおっさんが、健康の為に運動しています感がスゲェけど。

30km走ると、体が温まっちゃって、遠くへ行きたくなっちゃうのよね。

20kmだと、いざとなったらローラー台で30分なので、
無理しないで、返済できちゃうのよね～。

今月は、利息払わないで、毎日返済できちゃうかもね～♪

回ザップで痩せるかな？

丸々、一年前の出来事なのですが…。

100kmとか、200kmとかの借距離で、ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしております。

今の私なら、300km位なら、

「週末ライドで返済出来るわー♪」←こんな感じです。

成長したのかしら？

・
田嶋さん、今日もありがとうございます。

01日：020km・0020km

家を出て200m位で、ぽつぽつ雨が降ってきました…。
最初から降ってくれれば良かったのに…。

とりあえず、初日は完済。

8月＆9月はサボった。

理由は、暑いから。

それでも8月850km、9月900km位は走りました。
どちらも6日位しか乗っていないのですけどね…。

昨年の10月は、萬田銀次郎ゲームを行いました。
毎朝30kmの貸付を受けて、1割/日で利息が付きました。

今年の10月は、カウカウファイナンスゲーム（闇金ウシジマ君）を行います。

・
田嶋さんが、毎朝20kmを貸し付けてくれます。
利息は3割/日（悲惨）です。

当日、返済しない場合、3割の利息が発生します。

20kmの3割ですので、26km+20kmで、翌日は46kmかと思った？
カウカウファイナンスは、利息回収のプロフェッショナルです。

26km？いや、困ってるのだろ？端数はオマケだ！

そうです、カウカウファイナンスは、1の位を繰り上げてくれるのです。

2日目は、20lm+6km+20km＝46km→50kmです。
3日目は、50km+15km+20km＝85km→90kmです。
4日目は、90km+27km+20km＝137km→140kmです。
5日目は、140km+42km+20km＝202km→210kmです。

参考までに、萬田はんの場合は下記の通り。

2日目は、30km+3km+30km＝66kmです。
3日目は、66km+7km（ここは繰り上げ）+30km＝103kmです。
4日目は、103km+11km+30km＝144kmです。
5日目は、144km+15km+30km＝189kmです。

返済は、カウカウファイナンスの方が楽ですが、
返済が滞ると、厳しくなる仕組みですね。

月～金をサボると6日目ですので、
210km+63km+20km＝293km→300kmです。
週末の、タコ部屋行きでギリギリ返済出来そうですね。
土曜、日曜で分ければもっと楽が出来ますし。

そんなこんなで、10月は「カウカウファイナンスゲーム」を行います。

「回す力」と「踏む力」。

私は、回すタイプです。

重いギアになると、極端に踏めなくなります。

普段の平地巡航速度は27～33km/h位ですが、

36km/h位の速度になると、ケイデンス100で回すよりは、
ケイデンス110で回した方が楽になります。

ギアを上げて速度を上げるのではなく、ケイデンス上げて速度を上げます。

踏める人は、ギアを上げて速度を上げる事が出来る様です。


先日のエンデューロ。巡航速度は35～40km/h位。
最高速度は43.9km/h、レース中のケイデンス平均が115rpm位でした。

3.2kmのコースを4周で交代していたので、走行時間は23分位。
体力的（脚＆スタミナ）には、あと2～3周位走っても、上記ペースなら、
タイムがガクッと落ちたりはしないと思います。

ざっくり計算してみると、50:21で115rpmだと、34.5km位。
私のスプロケは、28-12なので、18のギアがなく、
21-19-17なので、50:21を110で36.5km/h位。50:17を105rpmで39km/h位。

50:19で40km/hを出そうと思うと120rmp位必要になります。

ケイデンス120維持は、短時間なら問題ありませんが、
長時間の維持は出来ません。

レース速度って、35～45km位のイメージなので、
現状の回転作戦では、頭打ちになりそうです。

地道に踏む力を身につけないと、駄目なのでしょうねぇ…。

んな訳で、楽して踏力が身に付く方法をお教え願います。

アンカー日産サイクルパークフェスティバルに行って来た。

男子ロードチームで参加。

①絶対に許さない男、絶対に許さないマンさん。
②平坦路は俺の庭、ヤサーキさん。
③スプリント（力）レススプリンター、回す部。。

上記の3名で参加しました。

前日、がぶがぶ酒呑んでいた人もいたけれど、それはそれ。

細かな数字などは、ヤサーキさんのDN参照で。

レースはレースなりの面白さがあるなーと思いました。（小並感）

色々、ノウハウを仕入れたので、また来年も参加しましょう！！

アンカーの外国人選手2人を風避けに使う贅沢な体験をしました。

明日計画詳細。

用意する物。

自転車（整備済、DHバー不可）。
ヘルメット、手袋、ビンディング対応の靴（輪行の人は忘れないように）。
トイレとかブース見学位しか移動しないので、
会場内用にサンダルとか用意しなくても大丈夫だと思います。


やること。

週間漫画ゴラクの購読。
チェーンガラガラ。
スプロケ外して、ピカピカ。
ホイール前後外して、花咲かG（コンパウンド）使って、フレーム清掃。
注油。


出来たらやること。

前日を休肝日にする。