自転車部。:箱根上って来た。
2013年7月8日 乗り物からももさんでも行けるのだから、行けるっしょ。
っな訳で、箱根上ってきた。
06:30に大磯で待ち合わせ。
家から30kmちょっとなので、10分前に到着出来る様出発の予定。
05:00に出れば良いのに、遅れるのが嫌で04:45出発。
当然待ち合わせの場所には、早く到着。20分以上も早く。
仕方がないので、電話を入れて、西へ向かうと…。
20分以上早く目的地に到着しようとする、ヤサーキ氏。
ギャルズ2人、男子1人の電車に乗って行く予定が、
ヤサーキ超特急に乗る事に。
特筆する事も無く、順調に箱根入口まで。
あえて書くなら、ずーーーっと、向かい風(強風)。
かなり前に途中リタイヤした、裏箱根で無く、表箱根に挑戦。
ヤサーキさんが千切れず付いてくるので面白くない私。
のんびり上りながら、頂上を目指します。
途中で注意報の表示あり。「濃霧注意報」。
ほほう、霧ですか。と思った時には、一人旅なう。
それ程大きな差が付いている訳ではなかったので、
そのまま、上って行くと…。
山頂、マジ、濃霧。
雨は降っていないけど、ビッショビッショ。
20cm位先までしか見えないので、
ノロノロ運転で、裏箱根を下って、箱根制覇!
箱根入口は快晴。
なぜかビショビショに濡れた自転車乗りが2人…。
この時点で08:30位だったので、丹沢湖へ。
続く。
っな訳で、箱根上ってきた。
06:30に大磯で待ち合わせ。
家から30kmちょっとなので、10分前に到着出来る様出発の予定。
05:00に出れば良いのに、遅れるのが嫌で04:45出発。
当然待ち合わせの場所には、早く到着。20分以上も早く。
仕方がないので、電話を入れて、西へ向かうと…。
20分以上早く目的地に到着しようとする、ヤサーキ氏。
ギャルズ2人、男子1人の電車に乗って行く予定が、
ヤサーキ超特急に乗る事に。
特筆する事も無く、順調に箱根入口まで。
あえて書くなら、ずーーーっと、向かい風(強風)。
かなり前に途中リタイヤした、裏箱根で無く、表箱根に挑戦。
ヤサーキさんが千切れず付いてくるので面白くない私。
のんびり上りながら、頂上を目指します。
途中で注意報の表示あり。「濃霧注意報」。
ほほう、霧ですか。と思った時には、一人旅なう。
それ程大きな差が付いている訳ではなかったので、
そのまま、上って行くと…。
山頂、マジ、濃霧。
雨は降っていないけど、ビッショビッショ。
20cm位先までしか見えないので、
ノロノロ運転で、裏箱根を下って、箱根制覇!
箱根入口は快晴。
なぜかビショビショに濡れた自転車乗りが2人…。
この時点で08:30位だったので、丹沢湖へ。
続く。
自転車部。:週末の予定。
2013年7月5日 乗り物 コメント (4)07/06は、素敵にお仕事。
07/07は、七夕なので、三浦半島にでも行こうかしら?
天気上々、気温上昇なので、熱中症には注意しよう。
そろそろ、Wボトルじゃないと、バヤイ感じ。
07/07は、七夕なので、三浦半島にでも行こうかしら?
天気上々、気温上昇なので、熱中症には注意しよう。
そろそろ、Wボトルじゃないと、バヤイ感じ。
自転車部。:来年はコレに出よう。
2013年7月4日 乗り物出ないと言っていた今年度、レースに出る事になりました。
レースって言っても、ガチ勢ではないので、
のんびりポタリング感覚で、レースの雰囲気を味わってみよう企画。
29erで走る人とか、軽快車の人もいるみたい。
去年もあった大会なので、来年もあるかと思います。
来年、出ませんか?
http://www.cyclepark.jp/
↑これの5時間エンデューロです。
レースって言っても、ガチ勢ではないので、
のんびりポタリング感覚で、レースの雰囲気を味わってみよう企画。
29erで走る人とか、軽快車の人もいるみたい。
去年もあった大会なので、来年もあるかと思います。
来年、出ませんか?
http://www.cyclepark.jp/
↑これの5時間エンデューロです。
自転車部。:2014年モデール。
2013年7月3日 乗り物ちらちら出て来たみたいですね。
15%~20%位、値上がっている様子です。
2013年モデールは、お買い得感があります。
早くしないと、在庫がなくなるぞ。
間に合わなくなっても、知らんぞーーー!!
15%~20%位、値上がっている様子です。
2013年モデールは、お買い得感があります。
早くしないと、在庫がなくなるぞ。
間に合わなくなっても、知らんぞーーー!!
自転車部。:Jスポーツ4。
2013年7月3日 乗り物 コメント (2)契約しましたが、放送時間が遅く過ぎて、全然見られませんが…。
遅くまで見ると、翌朝の朝練に起きられないと言う、不具合が…。
イメージトレーニングよりも、トレーニングが大切だよな~。
遅くまで見ると、翌朝の朝練に起きられないと言う、不具合が…。
イメージトレーニングよりも、トレーニングが大切だよな~。
土日で200km位走ったけど、膝、殆ど大丈夫。
160km走った日曜の最後だけ、ちょこっと違和感ありだけど…。
今朝は、全然、問題なしです。
160km位で違和感出てたら、大丈夫じゃないけどね。
自転車が家に帰って来たので、平日乗れるようになりました。
今朝、早速、サボったけどね。
160km走った日曜の最後だけ、ちょこっと違和感ありだけど…。
今朝は、全然、問題なしです。
160km位で違和感出てたら、大丈夫じゃないけどね。
自転車が家に帰って来たので、平日乗れるようになりました。
今朝、早速、サボったけどね。
自転車部。:流石っ!おTIME様。
2013年6月27日 乗り物 コメント (2)本を読んでいたら書いてあった。
TIMEのカタログ「ファースト」の項目には、
「予算の少ない方向け」って書いてあったそうな…。
流石は、おTIME様ですね。
(日本語版のカタログでは、削除されていた様ですが)
TIMEのカタログ「ファースト」の項目には、
「予算の少ない方向け」って書いてあったそうな…。
流石は、おTIME様ですね。
(日本語版のカタログでは、削除されていた様ですが)
自転車部。:週末の予定。
2013年6月26日 乗り物何やら、天気予報が変わって、土日が雨模様…。
梅雨だから、仕方ないのですが…。
頑張れ、天気。平日の雨は、ガンガン降って良いから。
今週、膝を休めて長期休暇になってしまったので、
週末は、ロングライドと洒落込みたいのですが…。
頼むぜ、お天気ちゃん。
梅雨だから、仕方ないのですが…。
頑張れ、天気。平日の雨は、ガンガン降って良いから。
今週、膝を休めて長期休暇になってしまったので、
週末は、ロングライドと洒落込みたいのですが…。
頼むぜ、お天気ちゃん。
自転車部。:2台目。
2013年6月25日 乗り物 コメント (1)2台目構想。フレーム決めて満足してたわ。
フレーム:例の奴。改めて考えたら、エライ目立つな…。
コンポ:アルテグラ11速。電動が出なかったら、機械式もありかと。
電動出たら、乗せ換えても良いしね。
BBは店員さんお勧めがあるらしいので、それにするつもり。
ホイール:デュラエース24mm(予算に余裕が出来たら、
後ろだけ50mmも有り)
ステム&ハンドル:シマノPRO、ステムは140mm、
ハンドルは400mmの予定。
VIBE7S位で十分かな?
サドル:とりあえず、シマノにしようかと。
バーテープ:リザードスキンで皆の仲間入り♪
ペダル:スピードプレイ。
サイコン:ガーミン500J。
こんな感じで。
フレーム:例の奴。改めて考えたら、エライ目立つな…。
コンポ:アルテグラ11速。電動が出なかったら、機械式もありかと。
電動出たら、乗せ換えても良いしね。
BBは店員さんお勧めがあるらしいので、それにするつもり。
ホイール:デュラエース24mm(予算に余裕が出来たら、
後ろだけ50mmも有り)
ステム&ハンドル:シマノPRO、ステムは140mm、
ハンドルは400mmの予定。
VIBE7S位で十分かな?
サドル:とりあえず、シマノにしようかと。
バーテープ:リザードスキンで皆の仲間入り♪
ペダル:スピードプレイ。
サイコン:ガーミン500J。
こんな感じで。
自転車部。:【悲報】膝が痛い。
2013年6月24日 乗り物 コメント (3)慣れないケイデンスで、少し長めの距離を走ったら、膝が痛い。
病院に行く程ではないと思うので、暫く自転車はお休みして、安静にします。
週末は天気が回復しそうなので、それまでに治ると良いな~。
病院に行く程ではないと思うので、暫く自転車はお休みして、安静にします。
週末は天気が回復しそうなので、それまでに治ると良いな~。
自転車部。:フレーム。
2013年6月21日 乗り物注文した事を忘れそうだ…。
予定通りに納車されても、後4か月か…。
一か月に1kgづつ減量して、
納車される時には今より4kg減だと良いなぁ。
6月末位に、アルテグラの電動11速、確定しないかな~。
予定通りに納車されても、後4か月か…。
一か月に1kgづつ減量して、
納車される時には今より4kg減だと良いなぁ。
6月末位に、アルテグラの電動11速、確定しないかな~。
自転車部。:ヒルクライム計算。
2013年6月18日 乗り物 コメント (2)ちょっと面白い物を見つけました。
「ヒルクライム計算」です。
http://www.electricsheep.co.jp/hc/index.html
標高、距離、時間や、体重、自転車重量等を入れて、計算ポンッ!
出力とか、実力の目安とかが、見られます。
私の、ヤビツタイムを入れて見たら、普通と良いの間位でした。
隣に、巡航出力計算ってものあるので、やってみた。
私の実力「問題外」ですって…。(T-T)q。
ヒルクライムだけ、計算すれば良かったよ…。
「ヒルクライム計算」です。
http://www.electricsheep.co.jp/hc/index.html
標高、距離、時間や、体重、自転車重量等を入れて、計算ポンッ!
出力とか、実力の目安とかが、見られます。
私の、ヤビツタイムを入れて見たら、普通と良いの間位でした。
隣に、巡航出力計算ってものあるので、やってみた。
私の実力「問題外」ですって…。(T-T)q。
ヒルクライムだけ、計算すれば良かったよ…。
自転車部。:高ケイデンス。
2013年6月18日 乗り物110rpm維持が結構キツイ。
心拍は上がらないのですけどね。
25km/h位の速度で、110rpm維持。心拍は125位。
本当は、心拍140位で維持したいのですけど…。
心拍は上がらないけど、回していると言うよりも、
踏んでいる感じ。
95rpm位だと、くるくる回してる感じなのですけどね。
路面が凸凹だったりすると、お尻が跳ねちゃったり。
なかなか難しいものですね。
慣れるまで、暫く修行だなぁ~。
雨、降らないと良いな~。
心拍は上がらないのですけどね。
25km/h位の速度で、110rpm維持。心拍は125位。
本当は、心拍140位で維持したいのですけど…。
心拍は上がらないけど、回していると言うよりも、
踏んでいる感じ。
95rpm位だと、くるくる回してる感じなのですけどね。
路面が凸凹だったりすると、お尻が跳ねちゃったり。
なかなか難しいものですね。
慣れるまで、暫く修行だなぁ~。
雨、降らないと良いな~。
自転車部。:ケイデンス100。
2013年6月17日 乗り物私の巡航時のケイデンスは95rpm位。
最初に本で90rpm位が理想と読んだので、
90rpmが基本だったのですが、
最近は100rpm位が主流をと聞いて、現在ケイデンスUP中。
95rpmまでは、簡単に上がったのですが、
100rpmの壁が厚くて、結構苦戦しております。
最近は、ちょっと無理して110rpm位で走っています。
110rpmになれれば100rpmで走るのは容易だろうと。
暫くは速度を落として、ケイデンス110rpmで走ります。
最初に本で90rpm位が理想と読んだので、
90rpmが基本だったのですが、
最近は100rpm位が主流をと聞いて、現在ケイデンスUP中。
95rpmまでは、簡単に上がったのですが、
100rpmの壁が厚くて、結構苦戦しております。
最近は、ちょっと無理して110rpm位で走っています。
110rpmになれれば100rpmで走るのは容易だろうと。
暫くは速度を落として、ケイデンス110rpmで走ります。
回す部。:ヤサーキさん向け。
2013年6月15日 乗り物 コメント (2)自転車部。:300km走ってみたい。
2013年6月11日 乗り物 コメント (4)今の実力なら、無理しなければ走れるかな?
家から江ノ島~茅ヶ崎へ。
北上して境川CRを246まで。
Uターンして再び、江ノ島。
三崎辺りで、昼食を取って、小田原へ。
小田原から、山中湖か、芦ノ湖(周回)行って、300km。
行けるかな?
小田原→御殿場→焼津で135km位でした。
大雑把だけど、獲得高度は1,000m位かな。
何だか、行けそうな気がして来ました。
4時出発の20時帰宅位で♪
予定時間を書いたら、無理な気がして来ました。
16時間って…。
家から江ノ島~茅ヶ崎へ。
北上して境川CRを246まで。
Uターンして再び、江ノ島。
三崎辺りで、昼食を取って、小田原へ。
小田原から、山中湖か、芦ノ湖(周回)行って、300km。
行けるかな?
小田原→御殿場→焼津で135km位でした。
大雑把だけど、獲得高度は1,000m位かな。
何だか、行けそうな気がして来ました。
4時出発の20時帰宅位で♪
予定時間を書いたら、無理な気がして来ました。
16時間って…。