真面目に自転車に乗り始めたのが、今年の04月01日。

年間10,000kmの走行を目標にしていますが、達成出来そうです。

09月08日の時点での総走行距離が、7,355.91km。

このまま行けば、第二目標の12,000kmも夢ではありません。

でも、今日は雨だから、乗ってないのよね…。

久しぶりに、ローラー台出そうかな～。

横浜出発、山中湖行き。200km。
復路は、時間に応じて、江の島経由。

どっすか？

タイミングが合えば、小田原スタート組と合流して、
山中湖まで、行くってのも面白そうです。

3連休の、頭ですけどね。

そして、翌日、私、お仕事ですの！

みんなのご都合は、どんなもんじゃらホイ！

ひみつに。

回す部。的、マスタングっ！

＊：マスタングの意味が分からない人は、のりりんを読もう。

自分の脚力に合わせてコースを選ぼう。
輪行の人は、好きな所で離脱出来ますよ。（要輪行袋）

起点を「小田原」にしてコースを設定しました。

～ド変態さん向けコース250km～
横浜出発～小田原…上り大好きさん向けコース…小田原～横浜

～変態さん向けコース200km～
横浜出発～小田原…おたのしみロングライド…小田原～横浜

～上り大好きさん向けコース150km～
小田原～表箱根（上り）～裏箱根（下り）～小田原…お楽しみロングライド…。

～お楽しみロングライドコース100km～
小田原～山中湖（湖畔一周）～小田原
湖畔回ると、+13km位。

最短が100kmなのは、まだコースを考えていないからです。

もうちょっと気楽な70kmとか50kmコースも考えてみます。

恐らく実行されないのだろうけど、ポタリング感覚で行こう！

Badapple!!さん向け、私信。

横浜スタートで、山中湖に上りましょう。
湖まで降りて、周回しないで、江ノ島回って、帰る予定です。

大体200km位になります。

宜しくお願いします。

こんな予定で、どんじゃらホイ♪

とりあえず、200km目安で♪

優勝商品は、女子高生のパンチラを見たって報告した後に、
悔しがって、英語で話す、ヤサーキさんとの会話。

ちょっと急な坂道の手前の信号で自転車乗りが集まる。
その台数、6台。

先頭：おTIME様、平地で我々を抜いた方。
２番：ヤッサー＝ポート（ヤサーキさん）。
３番：回ス＝フルーム（回す部）。
4～6番：コンビニで挨拶した方々。自転車も肉体もガチ勢。

おTIME様だから、当然、鬼速い。
ガチ勢の3方は、全日本がどうこう言っていたので、バヤイ人達。

回ス＝フルームは、考えた。
この4人は、バヤイ。後ろかゆっくり行こう。

ヤッサー＝ポートは、考えなかった。
（坂道での加減速は辛いので）自分のペースで行こう。

信号が青に変わり、登坂開始。

何を思ったか、おTIME様をまくる、ヤッサー。
（ヤサーキさんは、おTIME様をFELTと勘違いしていた。）

おTIME様が、ヤッサーの速度を横目で見ながら、
抜かせるか、加速するかを検討していて面白かったです。

私は、おTIME様と喧嘩はしたくないものの、
ヤッサーが行くので仕方がなく、追走。

上りの中腹で物凄い向かい風が…。
ヤッサーの後ろに隠れて、速度を維持しつつ、脚を貯める。

そして次の上りの入り口で、ヤッサー発射台から、発射！

目的地の駅まで、先頭でゴーーール！

そして、その駅で、車から、降りて来た、女子高生の
「オパンティーラ」GET！！

その頃、回ス＝フルームをサポートした、ヤッサーは、
おTIME様に、ぶち抜かれていた…。

ありがとう、ヤッサー＝ポート。

お陰で、私は「オパンティーラ」に間に合ったよ。

しかし、サポートってのは、辛い仕事だな。

尚、ガチ勢の３人は、別の道に進んだ模様。

回す部。の中の人の予定。

7＆8日、暇＆暇。ヤビツTTに行くかも。

14＆15＆16日、15日が仕事。虫喰いだから、軽く回す位。

21＆22＆23日、3連休。小田原に行きます。

28＆29日、29日エンデューロで、レース初参加。28日は翌日を見越して軽く流す。

こんな感じで。

皆さんは、どんな予定ですか？

今朝、ピナレロで25kmを1時間かけて走ったのですが、
（移動速度は25～30km/h位です。主に27km/h位。）

ガーミンで確認した所、平均心拍が115。
朝（寝起き）だから、足回らないし、いつもこんな感じなのですが、

30km/h↑を維持して、もっと負荷をかけた方が良いのですかね？

本格的なレーサーを目指しているのでは無く、
公道を10時間で、200km位で走れる様になりたいと、
思っております。

来年の3月までは、こんな調子で良いかな～？
とか思っていますが、どうなの？

詳しい方、教えて下さい！！

大雑把に、毎日走った距離を書いてみます。

一週間の予定は、大体こんな感じ。

月・水～金：朝晩25kmで、1日50km。
土・日：それぞれ、100km位。
火：休足日。掃除、時々、メンテナンス。

日曜日：ヤサーキさんと三浦。148km。
月曜日：朝25km。

まだ、300km位しか、乗ってませんけど。

シルキータッチとか、羽の上に乗った様なとかは、分かりません。
とりあえず、自分で乗ってみて思ったことを書いてみます。
他のユーザーの使用感を読んで、それを体験してみました。

新しい自転車のここが凄い！

第3位：軽くなった。
今までのコラテック、コロネス。約9.2kg。
新しい、ピナレロ、ドグマ65.1。約7.4kg。
約2kg軽くなりました。
たった2kgですが、上りが楽になりました。
2kgだけど、考えようによっては20％減ですからね。

第2位：ホイールの違いはデカイ！
フレームが届くまでにホイールだけ使っていたのですが、
デュラエースから、レーシング7に替えたら、振動がゴイスー。
そして、フレームを替えて、ホイールを替えたら、
振動が抑えられて、凄い楽。
予算がない人は、フレームよりも、ホイールだわ。

第1位：ブレーキ、超効く。
105のシューが劣化している事を考慮しても、
デュラエースのブレーキスゲーわ。
乗り物の性能として、止まれるってのは、重要だわ。

軽くなったのは、フレームだけど、1＆2位は、コンポでしたね。
軽くなった一因はコンポにもありますけど。

フレームとしては、速度が出ても暴れないので、
下りは安心して、乗る事が出来ました。
それが、フレームの剛性に寄るものなのかは分かりませんが、
デュラエースのホイールでも、
有る程度の速度が出ると暴れていたので、
フレームの効果かと思われます。

良く他の人の感想で書かれている「硬い」って言うのは、
良く分かりませんでした。

回した分だけ進むってのも良く見かけますが、
それは、なんとなく分かる気がします。
回した分だけ、きちんと進む気がします。
∴長距離乗っても、楽な感じがしました。
（言っても150km位しか乗っていないのですが…。）

初めてのカーボンフレームで、
自分の自転車だから言ってしまいますが、
なんか、おもちゃみたいです。

高級車なので、高級感に溢れた質感なのかと思っていましたが、
ぶっちゃけ、安っぽい感じです。（個人の感想です。）

安っぽく見える原因の一つは、配色の問題もあると思います。

アルテグラ使った事がない（105は有る）から分かりませんが、
デュラエース、最高だわっ！！

新しい自転車が届きました。


10月の予定が前倒しになったので、12月に出るアルテグラの電動11速まで、
我慢できず、アルテの紐11速で組もうかと思いました。

そうしたら、某ヤサーキさんが、
「電動以外、ありえないっす。電動、超ブイーーーンですから！」

じゃあ、アルテ電動の10速か…。

そうしたら、某ヤサーキさんが、
「みんな11速なのに、10速で我慢できるのですか？」

じゃあ、12月まで、待つか…。

そうしたら、某ヤサーキさんが、
「デュラエースで組めば良いじゃないですか！」

そんな、こんなで、デュラエース11速で、完成しました。

ピナレロ、ドグマ65.1　ジロカラー（ピンク）

乗った感想は、次の日記で。

てんてん、てんきは、どうかしら～♪

バッチグゥだぜっ！

明日の行動計画。

04:30　横浜集合。
05:00　横浜出発。時間は準備出来次第。
06:30　国府津にて合流。時間は大磯コンビニからの連絡で調整。
10:00　山中湖到着。
13:00　国府津辺りでお別れ。
15:00　横浜戻り。余裕が有れば江ノ島回りで。

こんな感じ。

明日は暑くなりそうなので、各自、熱中症対策の事。
Wボトル必須ですぞ。

休憩も適当に入れて行きます。
長く休まず、買い出し＆補給でレッツゴーな感じで。

軽さは、正義っ！
100g＝10,000円の法則も有りますしね。
機材軽くするよりも、まずは自分からだよね。

70kg強から67～8kgにすぐ落ちたけど、停滞期に入ったので、
最近は、昼食を豪華粗食にして、減量中。
「ベーグル1個＋好きなパン1個」

朝は普通に、しっかり食べて、昼は粗食。
夜は、冷奴を食べてから、普通に食事。

停滞していた体重が徐々に減少傾向に。
筋肉落とさずに、脂肪だけ落とすのは、なかなか大変です。

若ければ、もっと楽なのだろうだけどな～。

ヴァーム飲んでるけど、意味あるのかな？

台風来てたけど、大丈夫そう。

多少怪しげではありますが、何とかなるでしょう。

裏切りの都に、在住の人は、当日の天気を見てから、
決めて貰えば良いかと思います。

適度に曇ってくれた方が、涼しくて良いかも知れませんしね。

3択で♪

基本的には、Badapple!!さんの行きたいコース優先で♪
（ヤサーキさんとは、いつでも行けるから～。）

①山中湖行き。
05:00横浜出発。6:30国府津で合流。

②田子の浦行き。
05:00小田原駅出発、ワークマンで05:20合流。

③小田原出発。下田行き。
05:00小田原出発。05:00小田原駅集合。

全部05:00出発の15:00戻り200kmを予定しています。

小田原出発の場合は、私は、金曜日に小田原入りします。

いつもの「ヤサーキさんと一緒。」の予定でしたが、
Badapple!!さんも、参戦との事！イヤッホー♪

コースを考えてみました。

①：横浜スタート、国府津辺りで合流、山中湖山頂でUターンの200km。
小田原からダラダラ上って、最後だけ、ちょこっと山コース。

②：小田原スタート、下田行き。倍返しが流行りだから2往復で400km。
上って、上がって、の繰り返し。そんなに辛い上りはない。
（もちろん、倍返しは無しで、200km。）

③：小田原スタート、田子の浦にうち出でてみれば白妙の富士の高嶺に雪は降りつつ。
200km。平坦中心。往路が下り基調、復路が上り基調。最後の方は下り基調。

④ヤビツTT。横浜スタートで、100～120km位。小田原スタートで80km位？
表から、裏に下って、宮ヶ瀬湖回る、ポタリング的コース。

⑤江の島＆134。ポタリングでダラダラ200km位。
ダラダラと200kmに多少の矛盾を感じますが、それはそれ。

土日行ける様なら、組み合わせて行く事も出来ちゃいます。
組み合わせる場合は、日曜日が①④⑤で、土曜日がその他で。

小田原スタートの場合は、土曜日、私の実家に、自転車を預けて、横浜に戻ります。

ハローCQ。

08/31：ヤサーキさんと一緒。

でもって、09月の予定。

09/15：お仕事。
09/29：初エンデューロ参戦。

他は、暇です。200km走ってみます？
毎回の事ですが、急な仕事はご勘弁で♪

ご都合の会う日に、回す部。しましょう。

一回位、回す部。で箱根上るのも良いかも知れませんね。
距離は大した事ないし、知名度的にも良いかも知れません。

個人的には「富士あざみライン」に行かないといけませんがね。

ヤビツTTも久しく行っていないので、行きたいですな。

表でも良いけど、私信なので、ひみつに。

8月、3回目のパンク頂きました。

ガラス片踏んじゃったYo！

こればっかりは仕方がないけれど、2週間で3回は多いな～。

すでに2回修理したチューブだから、新しい奴に交換しよう。

チューブの予備がなくなってしまったので、買いに行かないとな～。

スピードプレイのクリートも交換時期だし、

靴のかかとも交換して予備が無くなってしまった。

全部買ったら、1万円位になりそう。

消耗品だから、仕方がないですけどね。