タイヤを替えて～♪
スプロケ替えて～♪
ヤビツも上ろう！！


16:00・帰宅
↑
13:30・小田原出発
レーシング3.5返却＆スプロケ交換。
レーシング7のタイヤ交換後、コラテックに装着。
レーシング7のタイヤは、
前：現コスミックのミシュラン青。
後：デュラパンク時に付けたタイヤ。
現物を見て、前後入れ替えるかも知れません。
↑
12:00横浜出発
ピナレロ＆サーベロ、ブレーキシュー交換＆調整。
レーシング3.5タイヤ交換（前後プロ3青）
↑
10:00ヤビツ頂上出発。
↑
08:30小田原出発。
サーヴェロ、ピナレロ、共にタイヤ交換。
コスミック、前後シュワルベ赤（仮）。
デュラ24C、前後シュワルベ黒。
現デュラのチューブ（60mm）を、コスミックに。
07:00小田原着。
↑
05:00横浜出発。

逆算したから、下から順番に進みます。
こんな感じで。どやさっ！

01日：朝015km：0015km
02日：朝026km：夜026km：0067km
03日：朝013km：0080km
04日：昼055km：0135km
05日：朝055km：0190km
06日：夕027km：0217km
07日：朝020km：夜011km：0248km
08日：朝021km：0269km
09日：朝013km：0282km
10日：朝012km：昼062km：0356km
11日：朝020km：昼134km：0510km
12日：朝011km：0521km
13日：朝008km：夕037km：0566km
14日：朝007km：0573km
15日：朝010km：夜012km：0595km
16日：朝016km：0611km
17日：朝200km：0811km
18日：朝011km：夕029km：0851km
19日：朝011km：0863km
20日：朝011km：0874km
21日：朝015km：0889km
22日：朝012km：0901km
23日：朝011km：0912km
24日：夜011km：0923km
25日：昼300km：1223km
26日：朝006km：1229km
27日：朝010km：1239km
28日：夜005km：1244km
29日：朝010km：1254km
30日：朝011km：1265km

明日は、週末なのですが、脚が重いのよね。
300kmの慢性疲労的な何かが、ジワジワ来てるのかしらん。

01日：朝015km：0015km
02日：朝026km：夜026km：0067km
03日：朝013km：0080km
04日：昼055km：0135km
05日：朝055km：0190km
06日：夕027km：0217km
07日：朝020km：夜011km：0248km
08日：朝021km：0269km
09日：朝013km：0282km
10日：朝012km：昼062km：0356km
11日：朝020km：昼134km：0510km
12日：朝011km：0521km
13日：朝008km：夕037km：0566km
14日：朝007km：0573km
15日：朝010km：夜012km：0595km
16日：朝016km：0611km
17日：朝200km：0811km
18日：朝011km：夕029km：0851km
19日：朝011km：0863km
20日：朝011km：0874km
21日：朝015km：0889km
22日：朝012km：0901km
23日：朝011km：0912km
24日：夜011km：0923km
25日：昼300km：1223km
26日：朝006km：1229km
27日：朝010km：1239km
28日：夜005km：1244km
29日：朝010km：1254km

何だか分からないけれど、滅茶苦茶、足が重くて回らなかった。
10km、脅威の30分。

01日：朝015km：0015km
02日：朝026km：夜026km：0067km
03日：朝013km：0080km
04日：昼055km：0135km
05日：朝055km：0190km
06日：夕027km：0217km
07日：朝020km：夜011km：0248km
08日：朝021km：0269km
09日：朝013km：0282km
10日：朝012km：昼062km：0356km
11日：朝020km：昼134km：0510km
12日：朝011km：0521km
13日：朝008km：夕037km：0566km
14日：朝007km：0573km
15日：朝010km：夜012km：0595km
16日：朝016km：0611km
17日：朝200km：0811km
18日：朝011km：夕029km：0851km
19日：朝011km：0863km
20日：朝011km：0874km
21日：朝015km：0889km
22日：朝012km：0901km
23日：朝011km：0912km
24日：夜011km：0923km
25日：昼300km：1223km
26日：朝006km：1229km
27日：朝010km：1239km
28日：夜005km：1244km

ぶっちゃけ、乗っただけ～。

安静時心拍数を計ってみた。

起床時に手首で10秒脈を測って、6倍。

10秒で8～9回なので、48～54回/分位。

調べたら成年男性の平均が60回/分位。

30台だと、いわゆるスポーツ心臓になるみたい。

簡単に調べただけだから、間違っているかも知れないよ。

安静時心拍数について、ちょっと興味が沸いてきたので、

今晩は、心拍計を付けたまま、寝て、調べてみようかな～。

01日：朝015km：0015km
02日：朝026km：夜026km：0067km
03日：朝013km：0080km
04日：昼055km：0135km
05日：朝055km：0190km
06日：夕027km：0217km
07日：朝020km：夜011km：0248km
08日：朝021km：0269km
09日：朝013km：0282km
10日：朝012km：昼062km：0356km
11日：朝020km：昼134km：0510km
12日：朝011km：0521km
13日：朝008km：夕037km：0566km
14日：朝007km：0573km
15日：朝010km：夜012km：0595km
16日：朝016km：0611km
17日：朝200km：0811km
18日：朝011km：夕029km：0851km
19日：朝011km：0863km
20日：朝011km：0874km
21日：朝015km：0889km
22日：朝012km：0901km
23日：朝011km：0912km
24日：夜011km：0923km
25日：昼300km：1223km
26日：朝006km：1229km
27日：朝010km：1239km

今月、まだ土曜日残ってたのね。
31日の存在をすっかり忘れてました。

1,500kmの目が出てきましたねぇ～♪

約250km走って、ヤサーキさんと別れた、私。
残り一人旅で50km強。

適当な電車の乗れると良いなと国道1号線へGo！

国府津位までは、1人。
そこへ、DHバー付けた自転車登場。
速度も35km/h位で、乗車させて頂きました。
ヤッホーイ！楽チン♪
しかし、飲み物がなくなったので、下車して自動販売機でお茶購入。

購入して、本線に戻ると…。
恐らく大学生の6人組。
おじゃましまーす。
速度も35km/h位で、乗車させて頂きました。
ヤッホーイ！楽チン♪
大磯の134号との合流地点まで乗せて頂きました。
無銭乗車だったので、「ただ乗り、すまんこ」とご挨拶。
ヤビツ上って、全行程200kmですって。

134号に乗ってから、またDHバー付の自転車に乗車。
これは、信号無視のクソ野郎だったので、とっとと下車。

追い風って事も有って、一人でも楽チンだったのですが、
くりびつてんぎょう！
どこかで休憩でもしていたのか、
国府津で乗せて頂いたDHバーの自転車が再登場。
35km/h位で、乗車させて頂きました。
ヤッホーイ！楽チン♪

だんだん速度が上がって、下車しようかと思ったところで、
5人組の電車の遭遇、特急から、急行へ乗り換え！
スゲー、良い脹脛していて、うっとり。
いつも通り「ただ乗り、すまんこ。」と挨拶したら、
推定50以上の、ダンディーおじさま軍団。
あの脚、あの速度、それで、この歳か…。
まじ、スゲーよ。まじ、スゲー。

藤沢の渋滞に巻き込まれて、5kmで25分以上かかったりしたものの、
前半に稼いだ分が生きて、300km、13:55でした。

300km走ってみれば、200kmと大差なかったっす。

眠くならなければ、あと50km位は、行けそうな気がする～♪

チェーン掃除して、スプロケ掃除して、本体洗車して、
タイヤに空気入れ忘れてたよ。

そんな訳で、小田原の自転車屋で、フロアポンプ借りて空気圧を適正に。

250km位走った後だったけど、空気圧適正にしたら、軽くなりました。

出発前には、タイヤの空気圧は適正まで入れましょう。

上りは自分のペースで。
下りも自分のペースで。

無理をしないペースでGo！

下田コースは、兎に角、上ってるか、下ってるか、どっちかです。
脚質的に、私向きでございます。

それなのに…。ヤサーキさんがチギれない。
多少、先行は出来るものの、ちょっと待つと、直ぐ後ろからやってくる。

彼が力をつけたのか、私が衰えたのか…。

往路は向かい風だったので、ペースを合わせて走っていましたが、
帰りは、追い風だったので、ブイブイ走ったのに、チギれませんでした。

伊東で3回目のコンビニ休憩。休憩は、これで終了。
あとは、普通に小田原まで。帰りは旧道を使いました。
イメージしていたよりも高低差がなく、良い道でした。

無事に小田原に戻って245km位。

小田原から、湯河原は、平坦基調。
海岸線なので、多少の上り下りはあるものの、
すいすいと進みます。
「本日は、300km走るので、ポタリングで～♪」
真鶴の最後の上りも難なく上りきって、熱海へ。

ここから伊東までは、上りか、下りか、平坦路なし。
伊東の平坦路は、牽いてもらって、とっても楽ティンコフ。

ローソンの伊豆高原店で、最初の休憩。八時過ぎ（家から100km位）。

道中の話を書こうかと思ったけれど、これと言って書くことないのよね。
川奈の上りも、するする上ったし、ヤサーキさん、上り強くなってた。
前なら、頂上でスゲェーーー待ったのに、今は大差なしです。

コンビニで、酷い目にあったけど、それは自転車とは関係のない話。
そのまま、南下して、下田到着。10:05分位。
下田のローソンで、休憩して、復路に出発。

時間的な余裕もあるし、ちょ→順調でした。
やっぱり、高級自転車は違うな～。

ここまでで145km位。

300km走れたよ。（挨拶）

03:30出発、18:00戻りの予定で下田往復300km行ってきました。

装備はこんな感じ。

ガーミンシャープの半袖ジャージ。
自転車に乗ったときの形に作られているので、乗車時、非常に楽。

パールイズミのレーパン。
サイズがデカイのが難点。痩せたからデカくなったとも言える。
パッドが厚いので、お尻に優しい。

ファイテンのインナー。
汗をかいても、ビシャビシャにならない奴。
多分、半袖ジャージを直に着るよりも涼しい。

朝、ちょっと寒かったので、アームカバーを付けるか悩むものの、
昼の気温に合わせて、アームカバーなしで。
結果的には、いらなかったので、大正解でした。
外出て、ちょっと走ったら、暖かかったです。

ソイジョイ3本、ザバスのジェル2本。ランチパック(4分割の奴)。

03:00に起床したのですが、出発は03:40過ぎ位。
予定よりも10分遅れたので、集合場所までのコースを
下田、往復で300kmにちょっと欠けちゃうかもな～と思いつつ、
55km高低差なしから、45km高低差多少ありに変更。
20km毎にランチパックを1/4づつ食べながら、小田原まで。
いつものコースなので、特に何と言う事もなく。
ちょっと早く着きそうだったので国府津から、連絡。
待ち合わせ場所に05:40頃ついて、合流は05:50頃。
ヤサーキさんは、早めに来てくれてサンキューでした。
ここまでで45km、全工程の15％…。

01日：朝015km：0015km
02日：朝026km：夜026km：0067km
03日：朝013km：0080km
04日：昼055km：0135km
05日：朝055km：0190km
06日：夕027km：0217km
07日：朝020km：夜011km：0248km
08日：朝021km：0269km
09日：朝013km：0282km
10日：朝012km：昼062km：0356km
11日：朝020km：昼134km：0510km
12日：朝011km：0521km
13日：朝008km：夕037km：0566km
14日：朝007km：0573km
15日：朝010km：夜012km：0595km
16日：朝016km：0611km
17日：朝200km：0811km
18日：朝011km：夕029km：0851km
19日：朝011km：0863km
20日：朝011km：0874km
21日：朝015km：0889km
22日：朝012km：0901km
23日：朝011km：0912km
24日：夜011km：0923km
25日：昼300km：1223km
26日：朝006km：1229km

体に痛い場所などないか、確認しただけ。

とりあえず、問題なし。

おっさんの私が、本気を出すのは明日かも知れない…。

今日200km走れって言われたら、普通に行けるよー。

ミッション④
密室殺人の謎を解き明かし、乗客全員を犯人にしろ！
クリア条件
５月３１日までのベオグラード駅への到着（イスタンブールから976ｋｍ）
ニシュ駅から、244km。

23日：朝011km：011km
24日：夜011km：022km
25日：昼300km：322km

ベオグラート到着。
「犯人は、おまえらだっ！」

これが、休日＆ヤサーキさんと一緒の力だっ！

01日：朝015km：0015km
02日：朝026km：夜026km：0067km
03日：朝013km：0080km
04日：昼055km：0135km
05日：朝055km：0190km
06日：夕027km：0217km
07日：朝020km：夜011km：0248km
08日：朝021km：0269km
09日：朝013km：0282km
10日：朝012km：昼062km：0356km
11日：朝020km：昼134km：0510km
12日：朝011km：0521km
13日：朝008km：夕037km：0566km
14日：朝007km：0573km
15日：朝010km：夜012km：0595km
16日：朝016km：0611km
17日：朝200km：0811km
18日：朝011km：夕029km：0851km
19日：朝011km：0863km
20日：朝011km：0874km
21日：朝015km：0889km
22日：朝012km：0901km
23日：朝011km：0912km
24日：夜011km：0923km
25日：昼300km：1223km

ミッション④
密室殺人の謎を解き明かし、乗客全員を犯人にしろ！
クリア条件
５月３１日までのベオグラード駅への到着（イスタンブールから976ｋｍ）
ニシュ駅から、244km。

23日：朝011km：011km
24日：夜011km：022km
ベオグラートまで、222km。
明日があるから、今日は、ほぼ乗ってません。
夜、ローラー台だけ～♪
朝練の時間は、洗車の時間として利用しました。

01日：朝015km：0015km
02日：朝026km：夜026km：0067km
03日：朝013km：0080km
04日：昼055km：0135km
05日：朝055km：0190km
06日：夕027km：0217km
07日：朝020km：夜011km：0248km
08日：朝021km：0269km
09日：朝013km：0282km
10日：朝012km：昼062km：0356km
11日：朝020km：昼134km：0510km
12日：朝011km：0521km
13日：朝008km：夕037km：0566km
14日：朝007km：0573km
15日：朝010km：夜012km：0595km
16日：朝016km：0611km
17日：朝200km：0811km
18日：朝011km：夕029km：0851km
19日：朝011km：0863km
20日：朝011km：0874km
21日：朝015km：0889km
22日：朝012km：0901km
23日：朝011km：0912km
24日：夜011km：0923km

長距離走行に向けて、洗車したぞーー！

スプロケ外す位、ガチ洗車しました。

自転車ピカピカで気持ち良い～！！

過不足なく補給すると良いよ。

Wボトルにしたいけど、トライアスロン的な追加ボトル入れを
装備する程、Wボトルにしたいかと言えばそうでもない…。

微妙な天気で、まいっちんぐ。

んな訳で、セットが面倒臭いから、ボトル1本で行きます。

補給食は、ザバスのジェルを2本（桃＆梅）。
それに、ソイジョイを2本（トマト＆苺）。

あとは、朝食用に、ランチパックを。

家→下田→小田原までに、3回位コンビニ休憩取ればOKかしらね。

道中の様子を見ながらですが、2時間に1回位、休憩取れば行けるっしょ。

当日、ピーカンだったりすると、水分補給が手間になりそうですけどね。

ミッション④
密室殺人の謎を解き明かし、乗客全員を犯人にしろ！
クリア条件
５月３１日までのベオグラード駅への到着（イスタンブールから976ｋｍ）
ニシュ駅から、244km。

23日：朝011km：011km
ベオグラートまで、233km。
明日、明後日の週末ライドで、びよーーーんしちゃう予定。
「犯人は、おまえらだっ！」の時は、近いっ！

01日：朝015km：0015km
02日：朝026km：夜026km：0067km
03日：朝013km：0080km
04日：昼055km：0135km
05日：朝055km：0190km
06日：夕027km：0217km
07日：朝020km：夜011km：0248km
08日：朝021km：0269km
09日：朝013km：0282km
10日：朝012km：昼062km：0356km
11日：朝020km：昼134km：0510km
12日：朝011km：0521km
13日：朝008km：夕037km：0566km
14日：朝007km：0573km
15日：朝010km：夜012km：0595km
16日：朝016km：0611km
17日：朝200km：0811km
18日：朝011km：夕029km：0851km
19日：朝011km：0863km
20日：朝011km：0874km
21日：朝015km：0889km
22日：朝012km：0901km
23日：朝011km：0912km

かるーく走って、チェーン掃除。
ガラガラどころか、ディグリーザーすら使わずに、
黒い汚れをウェスで拭いただけ。

拭いた後で、シリコーンルブリカントを塗布して終了。

使い切って、補充しておいたチェーンルブを塗布したかったけど、
なぜか家で行方不明になった為、シリコーンルブリカントで。

でもって、全部終わってリビングに行ったら、
床に落ちている、チェーンルブ…。

あーた、先程まで、そこにはなかったよね…。

謎だわ～。

土曜日、再度メンテしよう。
ガラガラは多分やらないけどね。
ガラガラやるなら、スプロケも外して洗浄したいのよね～。

ミッション④
密室殺人の謎を解き明かし、乗客全員を犯人にしろ！
クリア条件
５月３１日までのベオグラード駅への到着（イスタンブールから976ｋｍ）
ニシュ駅から、244km。

明日から、これ。
前回よりも、ちょっと長いけど、25日お休みなので、
週末には、ベオグラードに到着しそう。

箱根学園のクライマーばりに、ビシッと指差して…。

「犯人は、おまえら全員だ！」って言ってやりたい。

頑張れ、私の灰色の内臀筋っ！！

お店に出してオーバーホールは、2年に1回位にしたい。
だって、2万円位かかるのですもの。

新しい自転車を購入して、8月末で丸々1年。

でも、このまま行けば6月末位で、10,000km。

オーバーホールって、どのタイミングで出せば良いのやら。
乗っていて、不具合が出てからで良いのかしら？

プロにお任せしない、自分で出来るメンテの頻度ってどんな感じ？

私がやっている頻度で、理論的なものは何もありません。
ご参考程度に～♪その頻度じゃ、不味いよってのが有れば教えてください。

タイヤ：4,000km。お店の人には3,000kmって言われているけど、
不具合がないので、1,000kmプラス。今の季節だと3ヶ月位。
前後で40分位かかります。
天寿をまっとうする前に、不慮の事故で交換せざるを得ない事もあります。
尚、交換したタイヤは、ピナレロ→コラテックと移植します。
現在のコラテックは、ローラー台用に近いので、後輪のみ減って行きます。
前後で移植したりしながら、ローテーションしています。
触ってみて、明らかに薄く感じたら破棄しています。

チューブ：大体、パンクで強制的に交換するはめになります。
4,000kmを走り切った場合も交換せずに、そのまま使ってしまいます。
極端に長く使わない限り、自発的には交換しないかな～。

バーテープ：基本的には破れたら交換。
コラテックが破れているので、本来は要交換。
でも、外出しないローラー台用かと思って、ついサボってます。
ピナレロのバーテープの色が突飛なので、そろそろ替えたいです。
でも、替えたばかりなので、破れるには時間がかかりそう。
見た目は、結構汚れてしまっているのですけれど…。

ブレーキシュー：まだ交換した事ないです。
カーボンホイールをお借りしたので、交換作業自体はしたことがあります。
思っていたよりも簡単でした。
シューの山がなくなったら交換すれば良いかと思っています。
ブレーキの不具合は、滅茶苦茶バヤイので、
早目に交換しようとは思っています。

変速機関係：電動だから、メンテナンス不要！イカスー！！

ブレーキワイヤー：プロに任せよう。

チェーン：一応500kmで、ガラガラ（専用機械）使って洗浄＆注油。
距離は目安で、綺麗ならそのままですし、汚れれば洗います。
注油後に拭き過ぎて、油差したそばから、金属音がしたりします。
金属音（シャリシャリ）がしたら、速攻、注油しています。
ガラガラ使わないで、簡単に拭いて注油とか、手を抜くことも多いです。

洗車：適時。長距離乗る前にはなるべく掃除しています。
簡単なメンテも兼ねて掃除します。
逆に遠出しないと、手を抜きがちなので、注意。

大体こんな所ですかね？

最近のメンテサボりの、言い訳は、
「梅雨に入ったら、メンテの時間、沢山あるからね。今は乗ろう！」です。

梅雨に入ったら、
「今、メンテしてもすぐに乗れないからね！」を予定しています。

01日：朝015km：0015km
02日：朝026km：夜026km：0067km
03日：朝013km：0080km
04日：昼055km：0135km
05日：朝055km：0190km
06日：夕027km：0217km
07日：朝020km：夜011km：0248km
08日：朝021km：0269km
09日：朝013km：0282km
10日：朝012km：昼062km：0356km
11日：朝020km：昼134km：0510km
12日：朝011km：0521km
13日：朝008km：夕037km：0566km
14日：朝007km：0573km
15日：朝010km：夜012km：0595km
16日：朝016km：0611km
17日：朝200km：0811km
18日：朝011km：夕029km：0851km
19日：朝011km：0863km
20日：朝011km：0874km
21日：朝015km：0889km
22日：朝012km：0901km

昨晩01:00位に帰宅したのに、今朝、自転車に乗る。
強迫観念に捕らわれてしまったのだろうか…。